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足車・兼・趣味車 - グレイスハイブリッド
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ホンダ / グレイスハイブリッド
ハイブリッド LX(DCT_1.5) (2014年) -
- レビュー日：2026年1月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ビジュアル
燃費
意外とスポーティーな走りも
マイナー車とはいえフィット3の系譜なので、なんだかんだ社外パーツも選択肢がある - 不満な点
-
運転席のAピラーが非常に邪魔
リアの純正車高がやたら高く、しかも激ツラウチ
無限、moduloともにエアロが微妙 - 総評
-
もっと街中でグレイスに会いたいよ〜
いい車なので乗りましょう。
- デザイン
- 5
- 100%見た目でグレイスを選んでいるので文句なし
- 走行性能
- 4
-
非常にキビキビ動くので乗っていて楽しい。
DCTなのも加点要素。
i-VTECを感じられる場面も多々 - 乗り心地
- 4
-
純正の乗り心地はとても快適だった。
今はガタガタうるさく、デートカー引退。ごめんねグレイス - 積載性
- 3
-
後部座席を倒すことはできるが、形が歪なのであまり縦にも横にも大きい荷物は積めない。
SUV大流行時代においては敗者。
純正タイヤ4本ぐらいはトランクにきちっと積めてほしい。 - 燃費
- 5
-
改造マシマシ仕様の街乗りでも25km/l前後は出るので文句なし。巡航なら28km/lくらい。
安い軽を足車にしてちょっと手加えながら乗る、なんてのは遠く彼方へ。 - 価格
- 2
-
相場から見ても下取り価格は低そう
でも最近すこーし相場が高騰傾向？^_^ - 故障経験
-
なし。
仮にブローしても、L15B/LEBならいくらでも載せ替えられそう
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