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社内外デザイン性、乗り心地と積載性の高さはピカイチです - ヴェルファイア
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社内外デザイン性、乗り心地と積載性の高さはピカイチです
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zunzunzun
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トヨタ / ヴェルファイア
Z“Aエディション・ゴールデンアイズ”_7人乗り(CVT_2.5) (2016年) -
- レビュー日：2025年2月20日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- なんといっても外装デザインが素晴らしいです。押し出し感のある顔面と全体のデザインバランスが気に入ってます。
- 不満な点
- 個人的にはAピラーの死角が大きいと思います。
- 総評
- 総合では大満足です。最初は以前乗っていた20系のほうがデザインが好きでしたが、じわじわと好きになりました。細かな点では、前回不満点のエアコンディスプレイなど室内計器類の照明色が「グリーンからホワイトへ変更」、内装パネル類が「ブラウン基調からブラックトーンへ変更」など前回DIYで変更した点がデフォルトになっている点が地味にうれしい。
- デザイン
- 5
- ゴールデンアイズのクロームメッキのグリル類と202ブラックが非常にマッチしていて気に入ってます。オラオラ感を（個人的には）適度に抑えてくれています。
- 走行性能
- 3
- 車重とボディの大きさを考えると問題ないエンジンのパワー感があり満足しています。
- 乗り心地
- 4
- 50タイヤにしては十分な乗り心地で、社内の静粛感も素晴らしいです。モデリスタマフラーを装着していますが、その音を聞きたくてたまに窓を開けたくなるくらいですw
- 積載性
- 5
- オートキャンプで荷物が十分に積みきれなかったステップワゴン（二代目のスパーダ）から20へ乗り換えましたが、乗り継いだ30含めて不足感を感じたことがないくらい満足しています。
- 燃費
- 3
- 街乗り中心で約7キロ前半といったところ。個人的には期待値どおり。
- 価格
- 5
- 今年で9年目ですが、先日の下取り見積りでは265万が出ました。なかなか納車されない40型や半導体不足なども影響しているかと思いますが、値落ち率はかなり低い車種かと思います。
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