走行性能の高さと燃費の良さを兼ね備える優等生 - シビック (ハッチバック)

マイカー

走行性能の高さと燃費の良さを兼ね備える優等生

おすすめ度： 5

満足している点: 走行性能が高く、コーナーの旋回性はスポーツカーのよう。スポーツe:hevだけあって、ハイブリッドでここまでのスポーティーな走りが出来るのは大満足です。
不満な点: 一番の不満点を挙げるならば、最小回転半径が大きく、狭い駐車場では苦戦するところです。コーナリング性能はいいんだけども…
あと、純正ナビもちょっと使いづらいと思いましたが、個人差はあると思います。
総評: 最初はローワイドな流線型のエクステリアに惚れて購入しました。
走りの楽しさと燃費の良さのいいとこ取りをした優等生といった感じです。
静かに街乗りしたい時はEconモードでEV走行。高速道路や峠道で走りを楽しみたい時はスポーツモードで加速とエンジン音を楽しめるといった相反性があるのがこの車の最大の面白さです。

デザイン: 5; 全高1415mm、全幅1800mmとローワイドなボディが、スポーティさを演出しています。横から見ると、横一本の直線が際立つ流麗なデザインです。
走行性能: 5; 2Lエンジン+モーターのPUで、トルクフルな加速感が楽しめます。
コーナリングは機敏でステアリングとの応答性の高さを感じます。剛性が高く重心が低いことから、路面をしっかり捉えて安定した旋回性があります。
乗り心地: 4; 足回りは少し硬めに設定されてますが、不快な突き上げはあまりなく、路面状態をしっかり伝えてくれます。
積載性: 4; ハッチバックスタイルですので、積載性の高さもあります。スーツケースや旅行カバンも4つ5つくらいは余裕で入ります。
燃費: 5; 1Lあたり21〜24kmぐらいに収まってます。
タンク容量は40Lで、満タン状態から800キロ以上は余裕で走れます。
回生エネルギーをうまく拾いつつ、緩やかな加速でEV走行の比率を上げていけば、かなり燃費が向上します。
価格: 4; 中古2年落ち、走行距離2.8kmで308万円でした。
状態はかなり良かったです。
最初からリアスポイラーなどの純正オプションパーツが色々付いてたのがちょっと安い理由かも。
故障経験: なし