カーマくんのブログ一覧

さて、その塗装に使うラッカーを買うために、ウチからクルマで５分のところにあるトイザらスに行ったんです。
目指すはプラモデルコーナー。
いやあ、トイザらスなんて久し振りです。

・・・ところが・・・

プラモデルコーナーが・・・ない。
ガンプラが少し置いてあるだけで、本屋さんのカー雑誌コーナー並（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/46603624/）に小さい。
いや、それだけじゃなくて、おもちゃ自体が少なくて、前は棚が高くて見通しが悪かったんですが、今は棚も低くて、やけに見通しがいいんです。

ゲームのコーナーはさすがに充実してますが、あとは、ホントに寂しい限りです。
潰れちゃうかもしれないと、本気で心配になってます。

それにしても、今時の子ども、おもちゃで遊ばないんですね。
小さい時からスマホやゲームでしか遊ばないのかな。
ヒットするおもちゃは、マクドのハッピーセットのオマケくらいなのかもしれません。

プラモデルを組み立てたことがない若者が、将来IKEAの家具を買っても、組み立てられないんじゃないかな（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/42994589/）。

それで結局、ラッカーは向かいのヤマダ電機のプラモデルコーナーで買いました。
岡崎で言えば、大きい電気屋か大きいホムセンだとプラモデルコーナーが充実しています。
こんなコトでいいのかしら？

とりあえず、カッティングシートを適当な大きさに切り出して、挑戦してみますが、案の定上手くいきませんでした。
柔らかいプラスチックでリングより少しだけ大きい輪っかを作り、熱をかけながらその輪っかで「斜面」にあたる部分に延ばしながら貼ったんですが、ダメでした。
まあ、そうそう甘くないとは思っていましたが。

こうなったら、ラッカーで筆塗りです。
AIさんに頼って調べてみたら、メッキのしてあるパーツにラッカー塗りだと、剥がれやすいというコトで、「メタルプライマー」なるものを勧められました。
あまり触るところでもないのですが、それでも剥がれてきたらみっともない景色になりそうです。
ここは素直にプライマーを使うコトにしましょう。

ついでにいろいろ予習する中で、ラッカーのエナメル系とアクリル系についても、今まであまり意識していなかったんですが、ちょっとわかってきました。
曰く、エナメル系はゆっくり乾燥するため、筆ムラができにくいけど剥がれやすくて、アクリル系は乾燥が早くてぶ厚く塗ると筆ムラができやすいけど乾燥したら剥がれにくい、とのこと。
筆ムラの防止には、塗料を薄めて数回に分けて塗るのが良いとのことで、乾燥が早けりゃ、面倒ですがアクリル系の方がよさそうです。
タミヤカラーのアクリル系ラッカーなら150円くらいで売ってますから、溶剤とメタルプライマーを合わせても700〜800円で収まります。

早速、ラッカーを買いに出かけます。
が、ここでちょっとしたドラマが待っていたのでした。

この前、シフトベゼルのメッキを黒塗りしてやったら、案外いい感じに仕上がりました。
この勢いで、もう一つ苦になっている室内のアルミメッキのパーツである、エアコンリングも黒くしてやりましょう。
エアコンの人間向けの吹き出し口は、メーターパネルの左右と助手席側窓近くの、合計３ヶ所あるんですが、特にメーターパネル左（クルマ全体では真ん中）のリングの反射がフロントガラスに映り込むんです。
普通にお日さまの下を走る分にはさほど苦にならないんですが、山道で陰になるところを走っていると、映り込みが苦になってきます。


写真は、ガレージの中ですが、赤で囲ったあたりの、特に黄丸のあたりがけっこう目立つ感じに映り込んでくるんです。
ここも、銀色じゃない方がよっぽど落ち着いていていい感じになるでしょうし、映り込みも改善できそうです。

はじめは上手いことリングだけを外してスプレーで黒くしようと思ったんですが、AIさんに調べてもらったらこのリングを外すにはダッシュボードを分解しないとダメらしく、なかなかそこまでは手が出せません。
リングだけを外そうとすると、破壊は免れないみたい。

やっぱり、クルマに付いたままで作業する方がワタシの技量には合っていそうです。
どうしようかと思って、まず考えたのが、懲りもせずにカッティングシートです。
ただ、全然上手く貼れる気がしない上に、ガレージにあるカッティングシートは、黒とツヤ消し黒の間くらいの黒で、案外テカってます。

ネットでは、上から被せるだけのタイプの色つきエアコンリングも売られてますが、けっこう5,000円とか高いんです。

カーボン柄で装飾を施したフロントエンブレムですが、いい感じで渋く仕上がったと思います。
が、よく見ると、まるしさんのご指摘どおり、上と下で繊維の方向が合ってません。


ちょうど、シフトベゼルのカーボン貼りに失敗した時に、真ん中をくりぬいたシートの大きさが、フロントエンブレムよりひと回り大きいという絶妙なサイズだったので、これを使ってリベンジします。

型紙は取ってあったので、型取りして切り出します。
微妙なところは現場合わせで調整して、貼り直したのがこれです。


おお、ちゃんと統一感が出ました。
いい感じになりました。
まるしさん、ありがとうございました。

表面の乾燥は20〜30分、硬化時間は１時間から２時間ですので、１時間半ほど待ちます。
待っている間に、普通のツヤ消し黒スプレーでもよかったかな、なんてコトが頭をよぎります。
正直言って、ツヤ消し黒スプレーも余ってたのを忘れてました。
ま、今さらなので、このまま続行するしかありません。

乾燥具合を確かめて、クルマに戻します。
こうして、完成したのがこんな感じです。


うーん、まあ、普通のツヤ消し黒より良かったんじゃない？
だいたいイメージ通りにいい感じの黒になりました。

NDのコックピットでは、他にもまだアルミメッキのパーツがいくつかあって、特に苦になるのがエアコンの吹き出し口の縁取り部分です。
折りを見て、これにもゴム塗料を吹きつけたいんですが、この縁取り、破壊覚悟でないとなかなか上手に外せないようで、そうなるとビビりのワタシには難しそうです。
まあ、こちらはゆっくり調べて、改めて挑戦しましょう。

今日のところはいい気分で終われました😄