カーマくんのブログ一覧

あ、全然真面目な話でも堅い話でもありません。

何度も書いていますが、ワタシは「屋根が開くクルマ」が好きなので、初めてのクルマの、もらい物のミラージュ以外は、サンルーフやTバールーフ、幌屋根のクルマに乗り継いでいます。
（トレノ…サンルーフ、MR2…Tバー、RX-7…サンルーフ、エリ…オープン？、718…オープン、ND…オープン）
気持ちいいからです😤

山道なんかは、まあ飛ばす方ではあるんですが、下手っピなので、ドリフトできるお兄さんとかと比べたら、ゆっくり走ってると言われるかもしれません。
でも、オープンで走っていると、スピード自体はそんなに重要じゃないと思えてきます。
オープンにしていると、スピード感覚は、体感20〜30キロ増しってトコロでしょうか。
あまりに遅いペースカーに捕まるとさすがにイヤですが、普通のスピードで走ってくれてれば、そんなにイライラしないで済みます。
だって、オープンにしてるだけで、40キロしか出てなくても、60キロくらい出してる気持ちになれますから。

きっと、車体剛性のためにあえてオープンは考えずに設計されたクルマだったら、60キロ出してても40キロくらいにしか感じられないで、ちょっとイライラしそうです。
屋根の開かないフェラーリだったら100キロでも退屈そうです。

オープンカーの、スピードを出していなくても楽しいという特性は、実はメチャメチャ安全に寄与しているんじゃないでしょうか。

あまりネットで公開するような話題ではないんですが、ワタシも還暦を過ぎて、体の老化は避けられません。
最近は夜中にトイレに行くコトも増えてきました😓

プチソロなんかに出かけた時も、ちょっと前までは一周３時間くらいはトイレ抜きで平気だったんですが、最近は、余裕を持って道の駅なんかでトイレに寄らないと、おしっこを我慢して運転に集中できないなんてコトになりかねません。

日常生活をしていると、そんな、１時間に１回もトイレに行くわけじゃないんですが、プチソロだと途中で１〜２回トイレ休憩をして、しかも帰ってきたらまずトイレでけっこうたくさんおしっこが出ます。
帰ってきてからの長いトイレは、昔からですが。

クルマの微震動が効くのか、風で体が冷えるからなのかわかりませんが、普段より確実におしっこの量が増えます。

・・・これ、ダイエットにいいんじゃね？

実際、週末はプチソロはともかく、基本的にぐうたら過ごして、コーヒーを飲んだり、ガレージに冷えてる炭酸を飲んだりしてますから、放っておいたら体重が増えそうなんですが、プチソロの入る週末は、ほとんど体重が増えなかったり、むしろ減ったりしてます。

ぐうたらしたオヤジには、けっこういいダイエットになってます😅

この一週間、シロさんが初めての車検を受けていました。
特に不具合もなかったので、あっさり済むと思っていたとおり、特に心配な指摘もされず、お利口で戻ってきてくれました。
さすが大黒柱です。

入庫にいった時に、一通りのメニュー（フルセット）を見せてもらって、自分でやるものとか、まだ大丈夫そうなものをカットしていきます。
なんだかんだそのままやっていたら、割高になっちゃいます。
特に、ワイパーゴムなんかは、払拭後の雨垂れ対策で、ブレードの長さを変えてある（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48482288/）ので、交換を依頼したら、面倒なコトになりそうです。
まあ、親切に削るところを相談してくれるので助かります。

日曜日の午前に入庫して、金曜日の夜に、「明日の午後仕上がります」のLINEがきました。
で、土曜日の夕方、引き取りに行きます。
新たな問題点は特になく、ブレーキフルードとクーラント、発煙筒を交換してもらって、無事終了です。
費用は、工賃や諸経費合わせて、14万円台の半ばでした。
国産車の車検がいくらくらいかかるものなのかよく知らないんですが、まあリーズナブルなお値段で済んだと思っています。

それにしても、２年に一回のこのシステム、何とかならないもんかなぁ。
もちろん、事故や故障を未然に防ぐのはとても大事なコトですが、もう少し、オーナー自身がメンテするんだというコトも含めて、５年に1回とかでもよさそうなものですが。
毎年の12ヶ月点検をやっていれば、10年くらい大丈夫じゃないかと思います。
車検を受けても、壊れるところは壊れますから、正直、どこかで懐を暖めている人がいるんじゃないかなぁ。

折りしも、ウチのネット環境にも少し変化があって、今までより、少しだけガレージにWi-Fiが届きやすくなりました。
今までは、ガレージの入り口くらいでギリギリ届いたり切れたりだったんですが、その距離が２〜３ｍ伸びたんです。
これが大きい。
ガレージの出口近く（道路側）では届いたり切れたりしますが、入り口近く（本宅側）ならほぼ届きます。

ガレージ内で作業をする時、スマホを身につけて動いていると、今まで気なしで使っていたんですが、けっこう通信量を食われていたんですね。
これが、作業の時に、11を入り口付近に置いてスポティファイとかラジコをかけておけば、知らないうちに通信量を食われるコトもなくなるでしょう。
なんせ、auのシニア割は５ギガまでという縛りがあって、ワタシ普通３〜４ギガあれば充分なんですが、調べてみたらガレージ作業とかが多い時には通信量を食われていた気がします。
特にiPadをつなぎっぱなしにして、動画を見たりもしてましたから。

そのiPad、エラいコトが発覚しました。
iPad、たしかiPhone8を買った時にオマケでもらったヤツで、Wi-Fiがないと通信できないはずだったんですが、何だかワタシのスマホと結びついていて、Wi-Fiが届かなくなると、ワタシのスマホの通信量を食っていたみたいなんです。
どうりで、身に覚えのない５ギガ超えがたまにあったはずです。
しかも、ワタシのスマホの通信量を食える仕組みに、毎月1,100円取られていたそうで、えーっ、全然知らなかった😰
クルマのディーラーで、全部お任せにしちゃうと、ワイパーゴムの交換で数千円取られたり、まだ必要のない部品交換で万単位でもっていかれたりするのと同じですね。

こりゃ、さっそくiPadの契約を解除してこなくちゃ。

いや、もちろん「vs.」はシャレです。

11と17eを並べてみました。
どの写真も、左が11、右が17eです。

これが、オモテ面。


これが、ウラ面。


厚さはこんな感じ。


どちらも100均のフィルムを貼って、ケースをつけた状態ですが、17eの方が若干コンパクトですね。
それと、17eの方が、角ばっています。
カメラのレンズが１個というのは、上品でいいです😄
性能的なモノは、ワタシにわかるはずもありませんが、特に不便も感じないのでいいんじゃないでしょうか。
タイヤを換えたりした時に、女子に「ちょっと柔らかくなったでしょ」とか言っても、全然伝わらなくて悲しい思いをしてましたが、まあ、そんな感じです。
世の中、興味を持つ、ことがいかに大事かわかりますね😅

11は下取りに出したわけでもないので、残っています。
Wi-Fiのつながるところなら、電話以外の機能はそのままなので、何か使い方を考えましょう。