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とにかくちょうどいい👍
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umasan0506
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ホンダ / フリード+ハイブリッド
プラス ハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2016年) -
- レビュー日：2024年9月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
リコールやら出てますが、自分の車両は珍しくリコール対象外😮
購入当初こそトラブルがありました(自爆)が、その後トラブルもなく動いてくれてます。 - 不満な点
- アフターパーツが少ないので基本ワンオフ、自作となる(´・ω・)
- 総評
-
ちょうどいい✨
車中泊するのに購入したが、セカンドカー購入により弄り路線が180度変わってしまった🤣🤣🤣
でも大き過ぎず、小さ過ぎずちょうどいいサイズの車👍
- デザイン
- 4
-
スペーシアギアを購入し車中泊引退後の
コンセプトは自己流のカスタマイズ。
他のフリード乗りの方がやっていないようなカスタムを
をモットーにカスタマイズしてます。
でももうネタ切れの為、弄りではなく維持りか？ - 走行性能
- 4
-
稀に誤作動はあるがHonda SENSINGでの高速道路走行は安定している。
因みにシャコタンのお陰かふらつき等は皆無。
パワー感？パワーを求める車ぢゃないだろっ😅 - 乗り心地
- 2
-
バネレートアップ、車高限界付近まで下げ、ホイールツライチでセット、絶対停止セットにより乗り心地は悪😭
車中泊仕様だった純正ショックの時は☆4 - 積載性
- 4
-
元々車中泊するのに購入した為、リアフラット化、サブバッテリー、インバーター、電子レンジ等が鎮座していた。
現在それらは取り外し、リアフラット化のみで簡易車泊が出来るのみ。 - 燃費
- 3
- まあまあ🤔
- 価格
- 4
- 現行に比べればコスパは良いんじゃない？
- 故障経験
-
ステアリングハーネス他車種流用による警告灯点灯😅
要は自爆🤣🤣🤣
リコール対象外の車両だった為、故障らしい故障は無し✨
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