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スズキ / スペーシアギア
ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2025年10月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 外観デザイン。もともと初代のルックスに惹かれていたが、タイミングよく2代目が出てさらにゴツい感じになったので言うことなし（結局改造したけど）。
- 不満な点
- 荷室が狭いこと。これは先代の愛車がエブリィだったので致し方なし。
- 総評
- 色々と改造中だけど軽自動車なりのチープさのおかげで分解しやすいのがありがたい。反面最新の安全装備に慣れないのがツラい。時間がたてば気にならなくなるかなあ……いずれにせよ買ってよかったと言える良い車。
- デザイン
- 4
- 外見が何より気に入っている点。星を一つ落としたのは改造してさらに良くなったから……やっぱりノーマルのままだと細かな点で気になるところがある。
- 走行性能
- 4
- ターボなので加速が良い、余計なところで車線逸脱装置が働いてハンドルに違和感が出るのは×。
- 乗り心地
- 5
- リフトアップサスを入れているのでやや跳ね感が強いが、むしろこれくらいじゃじゃ馬な方が好み。
- 積載性
- 3
- 先代がエブリィなこともあって積載性には不満あり、完全フラットにならないところも残念。
- 燃費
- 5
- 多分先代より燃費がいいが、タンク容量が小さめなのでGSに行く頻度は変わらず。1回あたりの給油量が減って支払うお金が減った点は良し。
- 価格
- 3
- 装備を考えれば仕方ないけど高いね。
- 故障経験
- 現在のところなし。
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