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イイね!
2018年12月22日

走行不可の車を、移動可能にしよう。




あれから3週間・・・。

見積りをとるのに思いのほか時間がかかっております。

最初は一旦自宅に運び、それから後日修理工場へレッカーで運ぶ予定だったミト。

そしたら今度は車屋&板金屋&保険屋で写真を見てから見積もりを作ることになり、もうすぐ、ようやく見積もりが出来上がるとのことです。

んー、写真だけで本当に見積もりが出来上がるのだろうか・・・。

出来たとしても、おそらく概算の見積りとなるのでしょう。

後日改めて見てみたところ、バンパー下にも削れや傷があり、サイドシル右下もヘコミがありました。

目立たないといえば目立たないのだけれど、事故前の状態に修復するのが車両保険ならこの辺も見積もりには入るハズ。

一体いくらかかるのか、正直想像できない。

さてさて、そうこうしているうちにミトを移動する必要が出てきてしまった。

べつに移動しなくても良いのだけれど、できれば移動したいような状況が。





でも、ラックエンドが折れていてハンドルが効かない。

どうする?!

そして、あることを思いついた。





材料は、ホームセンターにて1000円ほどで調達。





そう、ヒントは骨折したときの添え木です。

金具を折れた箇所に固定し補強。





けっこう力が加わるところなので、金具4個でしっかり固定。





付いててよかったスペアタイヤ。

まさか今になって使うことになるとは(笑)

事故の影響で足回りが曲がりすぐにタイヤハウスに当たってしまってあまりハンドルは切れないけれど、移動さえできれればこっちのもんです。

何度も切り返しながら、希望の場所へ移動が完了したミト。

移動の方法、諦めずにいろいろ考えてみて良かった。

なんだか少しだけ、経験やスキルがアップしたような気がした(笑)
ブログ一覧 | MITO(完) | クルマ
Posted at 2018/12/22 17:37:38

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この記事へのコメント

2018年12月22日 23:30
スキルアップ所じゃないからね!?←褒め言葉w


コメントへの返答
2018年12月24日 17:08
あ、ありがとうございます(笑)

実はコレ、改良版なのです。
最初使った部材は強度が足りなかったらしくハンドル切ったら曲がってしまったので
(;´∀`)

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「さて、エンジンオイルはこれにしますか! http://cvw.jp/b/375969/42956876/
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