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一台でなんとかなりました - 911
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frunker
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ポルシェ / 911
911 GT3_LHD(MT_4.0) (2017年) -
- レビュー日:2026年5月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 家族の送迎、ゴルフ、ロングドライブ、買い物、意外と全て、一台でこなしてました。特に積載性。後ろのシートが無い分、キャディバッグを2個積むのも慣れるとそれほど苦にはならず。フロントトランクもけっこう色々入る。これだけ高性能でも、どことなく可愛らしさのあるデザイン。いつの日かまた迎え入れたい車の一つ。
- 不満な点
- CUP2タイヤで通してましたが、雨天時の緊張感はなかなかのものでしたので、次買うときはPS4Sまたは同等品で乗りたい。
- 総評
- ある種オールマイティな911と個人的には思います
- デザイン
- 5
- 個人的には今でも最高のデザインの911とおもっています。リヤの、つながっていないテールも、フロントの直線基調では無い有機的なデザインも、フロントラジエーター上部のダクトも、程よいリヤオーバーフェンダーも、手動で不便なカーボンサイドミラーも、全てが素晴らしい車でした。
- 走行性能
- 5
- 街乗りも高速も楽しくなる車
- 乗り心地
- 4
- 購入前に思ったよりかたさは許容範囲(期待値が低かったのはきっとあります)
- 積載性
- 4
- 後ろのシートレスにより、夫婦2人分の旅行には耐えうるスペースあり。
- 燃費
- 3
- 4L フラット6。とはいえ、軽い。高速で大人しく走るとリッター10は余裕で達成できた記憶ありです
- 価格
- 5
- 最新の911とひかくしたら、相当お買い得感のあるレンジにあると個人的には思います
- 故障経験
- クリティカルな故障は記憶にないです。タイヤが拾いすぎるのか、短期間で3回パンクしたことがありました。(それもあり、次買うときは、CIP2はやめておく予定。ただ、もし初めて購入検討されてある方は、フレッシュなCUP2で乗ることを強くおすすめします。車の動力性能を存分にはっきするための重要なぱーつです。)
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