チャレンジ de ジーン2023 ～TC1K#01(YRSスクール)～ 後編

こんにちは！
空気圧の返信読みました。
動画を見た感想ですが。
雨の日なのに、グリップかなり安全に喰ってるなーと思いました。
晴れの日と比較し、S001とRE71RSで多分1ランクか2ランク違うとは言え、＋1秒の差で収まっているのは無知な身ですが意外です。

動画見ましたが、安定したラップタイムを刻んでいる風に思いました。
ビックリしたのが、Finalさんの動画のぶった切るの件！
ハンドルネタ分かります・・・(笑)
どこを純正のままにし、どこを弄るといいかの情報源や、ラインと挙動の参考に、同じくその方の動画を数十本ぐらいは見てるので・・・🕶

赤ロガーより青ロガーの方が、ラインとしてもタイムアップしてる風に見てて感じます。

簡単な感想ですが💬

お疲れ様です。

多分なんですけど、晴れのタイムは終わりかけのS001で出したタイムなので、ZⅢとか今のRE-71RSとかならもうちょっといけてるんだろうなぁとは思います。
だから単純に晴れと雨の違いが1秒とは言えないかもしれません。

Kさんのユーチューブは面白いですよね！
前にブレーキパッドの件でもう一個試したいと言ったことがありますが、実はKさんが話していたWinmaxのARMA Sportsなんです。

赤と青の差がコンマ1秒なんですよ。でも不思議ですねぇ、予期せぬアクシデントでタイムが変わったのではないなら、ラインどりとか、アクセルを開けるタイミングとか些細な差なんだけど、確実にどこか違うんでしょうねぇ。

走りについては私は下手くそなのでわからないのですが、雨でも楽しめるものなんですねぇ😁一瞬見えるぴょんきちさんの目が輝いていて「楽しいんだろうなぁ〜」っと思いました。



私もいまTC1000の走行会、初めて申し込んでみました🚙💨9月なのでまだ先ですがサーキットデビューとなります👍


シバタイヤTW280で行こうと思ってるですが無謀ですかね？

お疲れ様です。

雨は雨でタイヤが滑りやすいので晴れとは別の楽しみがあります。
リアを適度に滑らせることが比較的低速度でできると内心鼻タカダカになったりします(笑)。
フロントが滑ってアンダーになるとガックシしますけど。

お、サーキットデビューですか、おめでとうございます！
アクセルペダルを床まで踏んづけて走れるのはサーキットだけですからね、楽しんでいただきたい！

TW280はホームページで見ると街乗りからサーキットまでカバーしているグリップタイヤらしいですから、問題ないんじゃないですかね。
自分ももう少ししたらTW280でサーキットを走ってみたいと思ってますよ？

返信どうもです‼️
WinmaxARMASportのブレーキはAP1から3（4）まであるうちの、どれにしようと考えてますか？

Blak　K様ですね。
あの方の筑波のお手本は、インの付き方と、アウト側脱出スピード最重視の抜け方が綺麗だと思います。
後は無駄が見当たらない感じです。

問題は、ドンガラで1トン切りのとんでもない軽さの86と、贅沢なタイヤのRE-12Dだったか？で幅255でしたかね。
（ホイールTBSて軽いのかなぁ・・・。）　

装備が強すぎます＾＾；

AP2を考えています。3はないだろうなぁ、1は2の結果次第かも、という感じです。

あのドンガラも見ているのはいいですけどね。自分が乗るのはちょっと・・・でも、今が20代で今と同じ知識や技術を持っていたら突っ走っていたかもしれませんけどね(笑)。