マツダ CX-60

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でかい！

マツダ CX-60

おすすめ度： 4

満足している点
直６ＦＲのパワーとハンドリング。高速もカーブもスッとラインがトレースできる。サンルーフは開放的。国産車離れした内装の高級感。
家族からは５よりカーブや街中の段差、右左折を含め　揺れなくていいと好評。走りも滑らかと高評価。車内でスマホ画面を見てても気持ち悪くならないらしい。
５がガタンと段差をそつなくいなして行くのに対し６０はコトッと静かにいなして行く。ＦＦと違い車のバランスがいいのがわかる。ミッションのギクシャクは感じません。出だしがもたつくこともないです。アクセルワークですぐ慣れます。
不満な点
でかい！（承知で買ってますが）
荷室がｃｘ５より幅が狭い。リアサスは５より硬いのでドン！とくることがある（気になるレベルではないですが）。乗り心地が硬いという印象はシートそのものが５より高反発だからかもしれない。ディプレイはタッチ操作が欲しい。
２０インチ、扁平率アップで５よりロードノイズが多いかな。
総評
高級車＝ソファのような乗り心地で静かに走る　と思っていると後悔します。６０への批判はこうした固定観念とのギャップが原因でしょう。上質な内装に包まれ、タイヤ、サス、エンジンの鼓動を感じながらハンドリングを楽しむ車です。だからロードノイズ、サスのたわみ、エンジン音、ドライバーにいろんな情報が感じられる。いい意味でうるさい車です。車との一体感で意味もなく走り続けたくなります。
６０に乗り心地という言葉は合いません。乗り味です。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3786364/blog/48898133/

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