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唯一無二の相棒 - 86
マイカー
唯一無二の相棒
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
様々なメーカーがパーツを出しており多種多様なカスタマイズができる。
購入時7万kmから25万kmまで定期的なメンテナンスでエンジンやミッションの故障が一切ない頑丈さ
ドライバーとの一体感が100点満点
燃費が通勤でも10km/Lが余裕で出る。 - 不満な点
-
ダッシュボード上に突起のあるエアコン吹き出し口
後部座席が地獄(特に直射日光が当たる夏場)
フロントが長いので視界が悪い場所では神経を使う - 総評
-
純正でもカスタムしてもATとMT問わず楽しめる車
オーナーの好みに応えてくれる車
- デザイン
- 5
- 唯一無二の鋭いデザインとシルエット
- 走行性能
- 5
- ドライバーの運転技術を超えなければ破綻しない安定性
- 乗り心地
- 5
- サスペンションやタイヤでオーナー好みに自由自在
- 積載性
- 4
- タイヤ4本余裕で積み込みができ、エアロバンパーも助手席を寝かせればギリギリ積載可能
- 燃費
- 5
- スポーツカーの中では燃費はかなり良い方だと思っている。
- 価格
- 無評価
- 一生乗るつもりなので評価なし
- 故障経験
- 劣化した樹脂パーツがクランク角センサープレートと共回りした影響でクランク角センサーが取れて破損しエンジン始動不可
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