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イイね!
2017年05月07日

ローレル並びと国電301系

この記事は、車分と、鉄分とについて書いています。
↑この人がブログ書け書けうるさいので・・・(違

先日のことですが、ば~た~さんにご協力いただきまして、早朝から某所へ・・・


以前からやりたかった新旧ローレルコラボ撮影が実現しました。







他の写真はまたの機会にでも。

午後はGTS-4に乗り換え、大宮へ。

お目当てはコイツです!


JR東日本の地下鉄東西線直通用として2003年まで活躍した301系K2編成のクモハ300-4です。
大宮工場の片隅で、14年間展示されることもなく、ひっそりと余生を送っています。

ところがここにきて解体の噂が流れ始め、撮影に来ました。
14年ぶりの再会です。

当時は同僚の103系1000/1200番台と共に通学でよく乗ったので、懐かしいですね。



かなり塗装が劣化していますね。
いつの間にか検査サボ受けが取り外されていますし、やっぱり解体されちゃうのでしょうか・・・
寂しいものです。


その後はオートパーラー上尾で名物の自販機そばを食べ~


※写真はば~た~さんのブログより拝借

帰りはGTS-4を運転させてもらい、夕方に解散となりました。
ば~た~さん、早朝からありがとうございましたm(__)m
(次回はグレイッシュブルーコラボ撮影会やりましょうw)


最後に、せっかくなのでクモハ300-4を含む301系K2編成の現役時代の写真を少し。

2003/05/06 中野


こちらはクハですね。お隣の営団5000系は翌年の民営化後も残存し、07年まで活躍しました。
2003/05/06 中野


最終営業運転日も撮影に出掛けました。実際には6月に入ってからも代走で1度走ったようですが・・・
2003/05/29 高円寺


同年8月に行われたさよなら運転を除けば、最後まで通常の営業運転用として残った編成が、
クモハ300-4を含むK2編成でしたね。
2003/05/29 西船橋?


2003/05/29 三鷹


2003/05/29 三鷹


2003/03/05 三鷹電車区

この頃はどの路線も国鉄型が残っていて楽しかったですね。
それではまた。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/07 07:23:06

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この記事へのコメント

2017/05/07 19:06:05
オーパー!

超ご近所です~♪

中学の時はここでゲームしてたな(しみじみ
コメントへの返答
2017/05/13 22:34:41
こんばんは!

あら、この辺りでしたか!
次回遊びに行くときは連絡しますね^^

やっぱり溜まり場だったんですね(笑)
2017/05/13 07:04:29

おはようございます~はじめまして。


301系のさよなら運転、乗りに行きましたょ。
もぉ、ホーム上ゃ高尾までの踏切ゎ、それゎそれゎ鳥獣戯画のよぉ…(笑)

これ以来、この手のイベントゎ参加しなくなりましたねぇ(汗)

この頃の八ミツゎ、賑やかでした。

コメントへの返答
2017/05/13 22:40:10
こんばんは、はじめまして。
コメントありがとうございます。

さよなら運転、乗られていたのですね!
実は私も乗りましたが、ラッシュ並みの混雑だった記憶があります(笑)
片道だけでしたし・・・

私もこの年の鶴見線での101系さよなら運転以降イベント参加していない気がします(笑)

本当に賑やかでしたよね。
更にその3年程前は、総武緩行に103系低・高運、201系(900番台込み)、205系、209系500番台、E231系(900番台込み)、東西線用103系1000/1200番台、301系と、かなり賑やかでしたから、その頃に戻りたいです(笑)
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