マツダ ロードスター

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マツダ ロードスター

  • TORU1015

  • マツダ / ロードスター
    S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) (2025年)
    • レビュー日：2026年5月2日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
軽快で楽しい！オープンにして爽快！眺めて惚れ惚れ！
パワーは控えめですが、個人的にはこれくらいで丁度いいと思っています。
あと、マツダ車全般に言えることだと思いますが、ブレーキが踏んだ分だけ効いてくれるので扱いやすいです！
不満な点
室内の収納がもう少しあれば文句なしですが、軽量化とのトレードオフだと思うので仕方ないと割り切って乗っています。
少ない収納をどう使えば快適になるか、考えながら使うのも楽しいかもしれませんね。
総評
人も物も載りませんが、それを補って余りある運転の楽しさが感じられます。エンジンパワー的にもトランスミッションの操作感的にも扱いやすく、サイズも大きくないのでMT車初心者の方にもお勧めできそうです。
デザイン
5
ソウルレッドクリスタルメタリックが最高です。
光の当たり具合によって様々な表情を見せてくれ、陰影も際立つため見ていて飽きません。
内装のデザインは保守的ですが、それが安心感と居心地の良さを感じさせます。安価な素材を使った割り切りも見られますが、全体的な世界観としてはとても良くできていると思います。
走行性能
5
サーキット走行はしないので分かりませんが、一般道、高速ともに全く不足は感じません。旋回性能も高く軽快です。
軽さは正義
これに尽きますね
乗り心地
5
スポーツカーなので一般的な乗用車より硬いですが、硬すぎることはなく、長時間乗っても大丈夫です。
ただし、車内が狭く、リクライニングもほとんどできないので、車内で仮眠などをとるのは難しそうです。
積載性
2
トランクは小さいですが、そういうことを求めるクルマではないので、仕方ないですね…
とは言え、2人で1,2泊程度の旅行であれば十分可能な程度には荷物も載ります。
燃費
5
スポーツカーとは思えない燃費です。全く燃費をしていなくても、町中で14km/l、郊外なら17km/l、高速なら20km/l程度走ってくれました。
価格
4
貴重な2シーターオープンスポーツカーがこの価格で買えるのはとてもありがたいことだと思います。MAZDAに感謝です
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3809688/blog/49068474/

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