• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. オーリス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. ウェルカムポジション＆テール with ストップランプ全灯 (7灯) 化作業 その5 -フロント編4 [SQUARE]
SQUAREの愛車 [トヨタ オーリス]
ウェルカムポジション＆テール with ストップランプ全灯 (7灯) 化作業 その5 -フロント編4
6
ここでもこれまでと同じように配線にターミナルを付けて、コネクターに差し込みリテーナーでロックするだけです。<br /> <br /> (リテーナーはコネクターのロックを上にしてみて下側にあり、ターミナルを差し込んだ後押し込みます。)<br /> <br /> 違いは防水用のワイヤーシールやダミー栓が不要ということぐらいかと思います。<br /> <br /> ちなみにピンアサインは、<br /> <br /> 1番 赤 RECE<br /> 2番 灰 TRAS<br /> 3番 黒 DOWN<br /> 4番 白 UP<br /> 5番 (空き) …車内側のみ<br /> 6番 (空き) …車内側のみ<br /> <br /> となっています。<br /> <br /> これでフロント側の作業は終了です。<br /> <br /> (その6 ( https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/2292029/4939462/note.aspx ) につづく) ※リア側
ここでもこれまでと同じように配線にターミナルを付けて、コネクターに差し込みリテーナーでロックするだけです。

(リテーナーはコネクターのロックを上にしてみて下側にあり、ターミナルを差し込んだ後押し込みます。)

違いは防水用のワイヤーシールやダミー栓が不要ということぐらいかと思います。

ちなみにピンアサインは、

1番 赤 RECE
2番 灰 TRAS
3番 黒 DOWN
4番 白 UP
5番 (空き) …車内側のみ
6番 (空き) …車内側のみ

となっています。

これでフロント側の作業は終了です。

(その6 ( https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/2292029/4939462/note.aspx ) につづく) ※リア側
  • ウェルカムポジション＆テール with ストップランプ全灯 (7灯) 化作業 その4 -フロント編3 からのつづきです。<br /> <br /> ---<br /> 次は中央の丸で囲んだ部分の製作・接続にかかります。<br /> <br /> とはいえここも向きに注意しながら整流ダイオードを取り付け、左右のヘッドランプから来た配線を接続するだけです。<br /> <br /> 図では、下側が灰色線側。上側が白色線側で図でいう上から下にだけ流れるようになっています。<br /> <br /> ポジションの場合、やり方…別の位置に設置した場合、ここへの整流ダイオード設置は不用かもしれませんが、デイライト側は必須と思われます。<br /> <br /> 例えばライトのスイッチがオートの時、デイライトが点灯しますが、その信号が逆流してテールを光らせる…ということになってしまう場合があります。<br /> <br /> 今後のカスタマイズによってはこのようにすることで弄りやすくなったり、なにかと制御がしやすいかな？と考えましたのでこのようにしました。<br /> <br /> また、安全面で考えると…<br /> <br /> このあとの接続が防水ギボシの「オス端子」を取り付けることになっています。そのオス端子が車体に触れた場合でデイライトやポジションに通電されてしまうとショートします。<br /> <br /> 整流ダイオードが付いていると防水ギボシ側には電流が来ないため安心です。<br /> <br /> そういう視点から考えると、デイライト側、ポジション側のどちらにも整流ダイオードが付いていた方が安全かと思います。
    1:ウェルカムポジション＆テ ...
  • ということで、いきなりフロント分の自作ハーネス完成写真。(^^;)<br /> <br /> 本当にこれまでやっていることをもう一回やったぐらいの内容しかないのですが…。<br /> <br /> あえていうと整流ダイオードの数を少なくするため、左右の合流後に整流ダイオードを取り付けています。(赤丸部分)<br /> <br /> こうすることで左右のライト2つ分を１つで制御しています。(もちろんデイライト側も同じなので合計で4つが2つになります。)<br /> <br /> 合流部分はハンダ付け、収縮チューブで処理し、整流ダイオードの防水用シリコンチューブでその分岐部分が覆いかぶさる様、そこが届くような長さにして分岐部分も防水対応としました。<br /> <br /> 残りはデイライト側、ポジション側に防水ギボシのオスを取り付けて、自作のオプションコネクター割り込みハーネスにつなげば、車内まで配線が来たことになります。
    2:ということで、いきなりフ ...
  • また左右のヘッドランプ接続配線はフロントのリインホースメントにあった長丸穴にハーネスクランプを取り付け。<br /> <br /> 純正風に配線することですっきりとした配線ができました。<br /> <br /> (途中の助手席側はホーンの配線が既にハーネスクランプで固定されていますので、いったんそのハーネスクランプを切って取り外し、新しいハーネスクランプで共締めしました。)
    3:また左右のヘッドランプ接 ...
  • 防水ギボシ (オス) を取り付け、とエンジンルーム側自作割り込みハーネスと接続して、オプションコネクターで車内に引き込みが完了したところです。<br /> <br /> 今回は紫のデイライト側を接続。空いた未使用のポジション側にはビニールテープを貼って絶縁しています。<br /> <br /> 防水ギボシについてはこちらもご覧ください。<br /> <br /> 【参考リンク】<br /> ・防水ギボシ端子の正しい使い方と、間違った使い方 - DIY ラボ<br /> https://www.diylabo.jp/column/column-254.html
    4:防水ギボシ (オス) を ...
  • 既設のオプションコネクター配線で車内側まで信号が来る状態になったら、今度は車内側でもその信号とコーナーセンサーの信号を分離するための自作分岐ハーネスを作成します。<br /> <br /> 【関連ブログ】<br /> ・オプションコネクターって知ってるかい？ - 2018年05月07日<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/41457459/
    5:既設のオプションコネクタ ...
  • ここでもこれまでと同じように配線にターミナルを付けて、コネクターに差し込みリテーナーでロックするだけです。<br /> <br /> (リテーナーはコネクターのロックを上にしてみて下側にあり、ターミナルを差し込んだ後押し込みます。)<br /> <br /> 違いは防水用のワイヤーシールやダミー栓が不要ということぐらいかと思います。<br /> <br /> ちなみにピンアサインは、<br /> <br /> 1番 赤 RECE<br /> 2番 灰 TRAS<br /> 3番 黒 DOWN<br /> 4番 白 UP<br /> 5番 (空き) …車内側のみ<br /> 6番 (空き) …車内側のみ<br /> <br /> となっています。<br /> <br /> これでフロント側の作業は終了です。<br /> <br /> (その6 ( https://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/2292029/4939462/note.aspx ) につづく) ※リア側
    6:ここでもこれまでと同じよ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2018年07月22日
   

プロフィール

「先日の商品の箱が崩れていたものと交換処理で届いたものもなぜか佐川急便の袋にヤマト運輸便。そして今回も緩衝材無し。とはいえ、破れはないのでとりあえず受領します。」
何シテル？   06/07 20:56
ようこそいらっしゃいました。 初めての方は、はじめまして。 --- 【簡単な自己紹介】～ SQUARE・人生の歩み ～ 熊本県で生まれ、熊本に住...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

SQUAREの掲示板

リンク・クリップ

ヒューズと車両火災の話。 (前編：ヒューズの話) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/06/08 12:01:10
トヨタ(純正) 10th Anniversaryステッカー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/27 06:35:42
DIYでダイハツ純正、ブラインドスポットモニター取付①（配線編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/12 07:48:52
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ オーリス トヨタ オーリス
このブログでメインに語られる車。グレード (仕様) は 120T “RS Package ...
トヨタ ウィッシュ トヨタ ウィッシュ
このブログで最初にメインで語られていた車です。グレード (仕様) は X “Aero S ...
トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
人生初のマイカーにして贅沢にも新車でした。 当時は専門学校を出たてのころで、在学中はバ ...
トヨタ ラウム トヨタ ラウム
実家の両親の、つまり家族としての車の変遷はいろいろあるのですが、この車に限ると…、 - ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation