えとぅのブログ一覧

みんカラ20周年、おめでとうございます。

そして拙いネタにも関わらずご覧いただいた皆様、ありがとうございます。

そういえば4月頃に登録したんだったかなーと思っていましたが、もう16年も経っていたんですね。

キャリイトラック(DD51T)→ランサー(CK2A)→ランサー(CN9A)+トッポBJ(H42A)→オッティ(H91W)

いま振り返っても変な愛車遍歴だと思います。

さて、今回の企画で「豪華賞品プレゼント」がトピックですが、そのなかにプレイステーション5とハンコン、グランツーリスモのセットがあります。

先日、勤務先に企業対抗eスポーツ(グランツーリスモ7)の案内が届きまして、まずは挑戦してみようと社内でチームを組んで出場しました。

グランツーリスモ3以降はやったことが無く、そもそもプレイステーションも持っておらず、ひたすら練習したものの不安はありましたが、







まさかの優勝。

環境を整えて練習させてくれた先輩に感謝です。

来年も勝ったらプレイステーションを社長が買ってくれるらしいのですが、待てないので(笑)



ということで、皆様今後とも宜しくお願いします。

統括というほど偉そうなものでもありませんが、あっという間の1年でした。

今年いちばんの大きな買い物は、ビルトイン食洗機。

昨年の戸建に較べれば屁でもない。



クルマのほうは、何も変化は無いですね、この1年。







ランサーとオッティ(とフリード)の複数所有って単純に無駄なんですよね。

ランサーとオッティをパッソTRDに一本化したら、身の丈に合ったカーライフを「愉しめる」のではないか。

時々思うのですが、何だかかねぇ…

ここはやはり、







MTを選べるランサーセディアに一本化！

更にチープに振り切るなら、







ランサーカーゴに一本化！

そこに実用性と高速走行を考慮するなら、







ランサーセディアワゴンターボに一本化！

どうせATのターボ車を選ぶなら、







ランサーエボリューションワゴンGT-Aに一本化！

…エボに戻った(笑)



宝くじが当たれば全て解決すると思うので、焦らずしっかり進めていこうと思います。





皆様、良いお年をお迎え下さい。

とある国にて、とある内閣の長が支持率低迷に喘いでいるそうです。

どうやら増税ばかりを繰り返していることと、税収は増したのに還元というか減税のスピード感が全く感じられないのが原因らしいです。

そこで私、考えました。

どうすれば支持率が上がるのか。

適正な還元をしつつ、みんながハッピーになるにはどうしたらいいか。

キーワードは、「廃止」です。

①消費税の軽減税率廃止

店内飲食とテイクアウトで課税額が変わりますが、店舗によっては商品価格を調整して差が出ないようにしているケースもありますね。

無駄です。廃止で良いのではないでしょうか。

そして、飲食物は消費税率を一律5%に。

欲しい家電は我慢できますが、空腹は我慢できません。エンゲル係数が高い傾向になりがちな貧困層には効果が大きいと思います。

貧困対策、物価高対策、税制の簡素化、消費活性化(但し飲食関係限定ですが)、一石四丁です。

②トリガー条項廃止

トリガー条項。

ガソリンの平均小売価格が1リットル160円を3ヵ月連続で超えた場合に、ガソリン税率を1リットル28.7円に引き下げられるというものだそうです。

3ヶ月…？

政府は買い控えが起こるだの法整備が煩雑だのと発動を頑なに拒んでいますが、ガソリンは必需品ですし買い控えしたくても大半の国民はそんな貯蔵庫なんかありませんので買い控えが出来ません。

トリガー条項が、絵に描いた餅ならそもそも…

無駄です。廃止で良いのではないでしょうか。

そして、ガソリンへの消費税課税も廃止です。

だって、ガソリン税って一般財源化されたのでしょう？

一般財源としてガソリン税を搾取徴収するのなら、同じ目的で同じガソリンから消費税だとか言って再度徴収するのは筋が通らないでしょう。

どうしても消費税を徴収したいのならガソリン税を廃止。少なくとも低減して、且つガソリン税には消費税を加算しない(当たり前過ぎること言ってる気がしなくもないですが)。

ガソリン税そのものの存在自体の議論は先送りとなりますが、少なくとも二重課税に対する国民の不満は一掃されます。

貧困対策、物価高対策、税制の簡素化、消費活性化、一石四丁です。



以上、2項目。

これだけです。しかも、新たに始めるのではなくただ廃止して調整するだけ。

そんなに難しいこととは思えないのですが、私のような政治ド素人には分からない壁があるのかも知れませんね。





これが実現できる内閣なら、私は迷わず応援しますよ。

Q1.ヘッドライトの黄ばみ等を落としたことはありますか？（あれば使用製品）
回答： あり、コート無しだったのですぐ黄色くなった
Q2.使用するお車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

なぁ、青信号を守っていて、事故に遭うことなんてあるのか？



…あるんだよ、理不尽なことによ。



朝の出勤時。

私の神回避(笑)でぶつからずに済んだのですが…

久々に、恐怖を感じました。あとから気分が悪くなって、昨日は仕事どころじゃなかった。







画像はイーデザイン損保様の判例をお借りしております。

私はB。

相手はA。

信号には右折矢印あり。

私Aは先頭で停車。

交差する道路の右折矢印が灯り、左方から右折車両が来るのを静かに待ちます。

交差道路側の右折車両が途切れ、私側の信号が青になりまして、私A発進。

私Aが加速しながら交差点の真ん中直前に差し掛かった辺りで、異変に気づきます。

先ほどは右折レーンにいなかった筈のBが、

加速しながら左方より

右折のために交差点進入。





終わったぁ＼(^o^)／





右折矢印が消灯して何秒も経ってるよ。

私Aはクラクションを鳴らしながらフルブレーキ。

Bも急停車しましたが、私の目の前で停まりました。

此方がブレーキをかけてなかったら…

左側面から突っ込まれて大破からのスピンか横転をしてたでしょうな。



Bの運転手は80代とおぼしきおじいさま。

「いやぁ済まんねぇ」みたいに片手を上げて、後退することなくそのまま前進していきました。

対向車も来てるのに、悉くなんにも確認してない見てないこのおじいさまよ。




そのまま出勤したけど、むかし横断歩道手前で歩行者に道を譲って追突されたのを何度も思い出してしまう。

気分が悪い。

これがトラウマというやつか。




2度と公道に出てきませんように。