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サウの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2009年4月18日

レーダー探知機取り付け(YUPITERU Super Cat FM414si)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先ずはいつもの通り、パネル横を空けて、前側のカバーを開けて前のレーダー探知機用電源を取り外します。
2
前付けていた物は常時電源から電源を取っていましたが、今度のは、アクセサリー電源に付ける様に取り扱い説明書に書いていたため、アクセサリー電源を探し分岐タップとギボシで分岐ケーブルを作って取り付けました。
3
GPSと本体は、このようなレイアウトにしました。
GPSと本体の位置が近く、電波的に干渉するのでは無いかと心配しましたが、取り付けた段階では特に問題は無さそうです。
4
スピーカーは、この位置にしました。
5
車内より。
6
動作チェックOK~!

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この記事へのコメント

2009年4月18日 19:53
をっ
早速の取付Zカレーでした

高いの付けたんですねー
GPSとスピーカ別になってるし、画面でかいし
ナビいらねんでねぇ?(笑

試運転は知らない道を走らなきゃね!
コメントへの返答
2009年4月18日 21:02
整備手帳作ってる途中にコメでしたね。はやっ!(笑)

確かに最近のレーダーすごいです!
検討途中でナビ付き(取り外して持ち歩ける)にしてって気もあったのですが、本来のナビもつけてるし要らないんでないかい?って神の声が聞こえてきて止めました。

急遽GWにロングドライブする事になったので、本当の試運転はそこで確認する予定です。
2009年4月18日 20:39
取り付け完了ご苦労様

当初の予算よりオーバーしてません?(笑)

さぁ~これで
「あなたはスピードを出して運転したくな~る~」
あっ!神のお告げだ(笑)
コメントへの返答
2009年4月18日 21:08
ははは、当初予算の倍以上です(><)

「これに、この額だすなら、更にちょっと足してこれにした方がええんちゃう?」ってアルゴリズムが私の頭の中にあるので、ついついやっちゃう事多いんですよね。
それで、オークションに旧品を出したりして実購入価格を引き下げて罪悪感を減らしています(自爆)

これで、スピード違反で捕まった日には破産ですので、心のフルブレーキで頑張ります!
2009年4月29日 23:28
こんばんは。同じレーダーをつけてるのですが、オービスなどの位置が多少ずれてませんか?オービスを通過しても、レーダーには手前12メーターと表示されてます。それと車速が七キロぐらい実測より遅く表示されてます。自分だけの現象なのか確かめてみたくて、コメントさせていただきました。
コメントへの返答
2009年4月29日 23:54
こんばんは。
オービスの位置については、取り付けてから該当する場所をあまり通らないので確認出来ていません。
車速に関してはズレがありますね。
どちらかにズレているかは、あまり記憶に無いのですが五キロ程度車体メータと差があったと思います。
ただ、車両のメータにも計器誤差があると思うので参考程度にしています(笑)

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2014年12月からレガシィ アウトバックのオーナーになりました。 SUBARU車は、SFフォレ、SHフォレ、BS9アウトバック(手離し)、BS9アウトバック...

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