海遊びハイエース２１１ ワイド S-GL 車体が小さいって思うスパロンから乗り換えて思う
| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハイエースバン スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_3.0) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
 コンパクトな事以外は無い２１００全高なんで駐車場高さ気にせず入れるからイイね ノレン潜れるか ワイドボディでディーゼルで４WD作らないのがトヨタ戦略って悪よね ナロー４ナンバーで作れるのにね作りたくないのですね。 |
| 不満な点 |
２２７Ｂコミューター改キャンパーから比べて 走行時煩いし１ＫＤは燃費悪い、マジ車体が小さいワイドなのに、広く感じない ロングでも室内長さ狭いし高さも不満 純正ナビがマジショボいし音質が最悪 １Ｎｏ中型車で高速代が高い、 牽引すると大型に成る！ 今まで乗って良かったのは自分的に 1番は１００系のスーパーロングバン１２９V パートタイム４WDのオフ性能が良いのです、４Ｌｏだと最強 フルタイムは土手上がれないショボいオフ性能です |
| 総評 |
良いかなと思う事特にない、 海山遊びに使うからハイエースで一択 ２０系６０系１００系２００系乗り継ぎ |
| デザイン |
 
3
 4型からの正面は嫌いですモデリスタスポイラーも出っ歯過ぎて好みでは無い 車体が寸足らずな長さ ワイドミドルスーパーロングが良いかなと、５ｍは欲しい |
|---|---|
| 走行性能 |
4
３０００ｃｃディーゼルターボは走るが燃費悪
街乗り１Ｌ／６ｋｍ位～高速では約８ｋｍ位かな ミドルルーフ ワイドボディでも４ＷＤを作れよって言いたい！ サスペンション商用車なので個人様には良くない 荷物積なら合格 古い型ですが 乗れるならパートタイム４WD'sのHI/LO車両仕様が欲しいのです。 |
| 乗り心地 |
1
フロントサスは許容範囲ですがリアリーフは
ワゴンリーフの方が良い貨物は固くて跳ねる |
| 積載性 |
3
 サーフボード９ｆクラスを室内に積むと助手席迄迫るから長さもう少し欲しい スパロンクラスが理想 唯一良いと思うのは両側スライドドアは良いかな |
| 燃費 |
1
高速運転は妥協 燃費は１０ｋ走らない
一般道は６ｋ台ですから悪い 軽油でも燃費悪い |
| 価格 |
2
ユーザーに安心快適装備何もついてないのに高すぎる価格
マイナーチェンジするたびに高く成る車両価格 装備品がトヨタ大衆車部品の寄せ集め |
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