ハイエース２１１　サブバッテリーやっと到着　1週間で

午前中に何とかバッテリー到着しました、
さあ待ったので交換です。



新品なのでライフウインク付けて性能劣化確認式
初期CCA測定値確認してから　数値８９４ＣＣＡ　
基準値６００ＣＣＡなので良好　

　










電気は面白いですよね、1年経った新品は抵抗が大きいので劣化した5年目バッテリーの方へ抵抗が低いので電流流れて放電してしまうので、
なるべくなら２個同時で同容量をが基本ですが、今回は
ハイエース２１１に車両購入時に元から付いてた平成３０年末付いてたカオスをサブ側に改造変更してたのですが（寒冷地仕様）方式　

高容量サブバッテリー化したのでした。


配線作って約１年使ってみて５年物カオスもダメかなと劣化しますｗｗｗ　




ケースが膨張して膨らみ極板不具合
内部が希硫酸液不足して黒鉛状態で完全に放電してしまいました❗️
外して電圧見たら計測不能
極板ショートして爆発しないで良かったです。





２０２２年３月新品付けたのも同時並列配線してるのです。



今回はサブ側が１年新しいいＣ８なので劣化もゆっくりに成り寿命も延びるかなと思いライフウインク見ながらなら安心ですからね。