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ハイエースロングには荷室３ｍ近くの積載はギリギリ
天井に９'クラスがギリ運転席まで迫るのでね
基本的に天井に積み込むんですが（９’４”ＥＰＳ）は　


今回はログが重くて長いので
最長9'6"(289.6CM）で幅も23"　
ケース入れると３mです　

９’のタウン＆カントリーロングが小さく見える位　


シート後方からリアゲートのベッドエリアはもう少しだけ余裕が有るので
平積にて乗せたが横幅あるのでベッドエリアに影響　セマい　
　
側面に立てるとロッカーうまく使うと数枚載せもイケそうかなと縦乗せに挑戦　
イイ感じにギリ乗りましたが運転席リクライニングはできません、、、、、


アルミフレームを縦に付けてストラップにて引き寄せ固定したらスペースもイイ感じにできた、ベッドエリアが格段に広く成りました、







平積だとスペース無駄に取りますね、板の上に物を載せればいいが滑りやすいしね　



案外と圧が掛かる見た目　



今回は２枚載せてテストライディングへ序に改造フィンもテストしましょうね
Ｍ５が削り込みしてるので折れるかもか？、
へぼサーファーなので揉まれる様な乗り方はできないので大丈夫ＷＷＷ　


側面へ立てて積載すれば車中泊も余裕で２名寝られ
ロングボード４本位は載せられます。

ＦＣＳの歴史と言っていい超定番フィン

そのまま使うのもね～たぶん皆さん余ってるよねｗｗｗ　

なのでまたまたＲｅテンプレート改造　使いたくなる様に？？？　

今回はＭ５＆ＧＬをカット加工して吊るしの面影なし

作り替える都度に色々デザインが変わってくので一定では無いけど
バック側タブはもしかすると強度不足かな？　
ターンのきっかけが早い気がする（ルースな方向性）　　
今回
直線的　ＧＬ　
柔らか丸み　Ｍ５　
ロングボードにはセンターフィンがあるのでサイドタブは削り替えました。

ショートボードだと合わないかなと思うね　
ターン時にスピード付けるパワー出ないかな　


ＧＬフィン改　


Ｍ５フィン改　




サーフボードで使うと案外面白いねと思う、、、、、、、、、、
ＦＣＳ超定番で使わなく余るほどあるので加工しました。　









もし折れたら　
ツインザーフロント風シングルタブに作り替えかな？　


イメージは小さいタブフィン　

ＶＷゴルフのリモコン電池は双方向なので約１年で交換指示、
ＶＷポロは送信だけなので消耗せず２０１８年交換から今回まで正常　　

ハイエースが最近リモコン感知が弱く感じたのでこれも同時交換　
双方向ですが２年位～持つのかな？　（車両購入時2022年3月交換）



ハイエースとＰＯＬＯは２０３２規格　
ゴルフ7.5は２０２５規格