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イイね!
2010年07月24日

バカとコスモと停滞中

バカとコスモと停滞中 いい加減読んでもいない物をネタにパロるのは、止めようと思います(謎)

コスモとロドスタ足して1台にしたらFDになるんじゃね?と言われ動揺する今日この頃ですが、NB6Cを今後どうするか悩む日々を過ごしていましたので、油脂類交換も兼ねてPBRサンにお邪魔しました。何時行っても物騒な車両がリフトに乗っかっているので、やる気や煩悩を増やす事が出来ます。



エビスでまっすぐの遅さに辟易→ヘッドOH→まだ足りない→燃圧、という流れですが、足回りOH(場合によってはオーリンズPCV売却)も検討しようかなというのが今の心境です。

ケイズにしろエビスにしろ、まともな路面のサーキットならダンパーを締め上げていけば結構誤魔化せるんですが、お山をのんびり流す・長距離を走るといった場面でストレスを感じます。(8k/6kの頃はそんなに無かったんですが・・・・・とはいえ緩いと底付きする訳で、そのままにも出来ず)

後はLSD緩すぎという指摘も受けたので(JFサン曰く、NB6Cでパワーも無いし競技車両ではないからバネ抜いたとの事)、いずれOHを考えないといけませんね。最近は普段乗りも兼ねており距離も伸びているので緩いのも悪くない一方、それならトルセンでいいじゃないかという話になってしまう訳です。

精神衛生に悪いので、足は悩みつつもラジエータと幌は変えようと思います。もう1台買ったつもりで全部一気にやるって言うのはないですよ(笑)

ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2010/07/24 17:02:06

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この記事へのコメント

2010年7月24日 22:02
>もう1台買ったつもりで云々
一度にやってしまう前振りと見たw

ショックはOHじゃなくてバルブ交換で結構するから、オーリンズが半額くらいで売れれば全長調整式の新品にしちまった方があとあといいかも。
コメントへの返答
2010年7月25日 0:09
>一度にやってしまう
買ったつもりローンがあれば、乗っちゃうかもしれません。いや、やりませんw

>OH
PCVを捨てる時点で、オーリンズも糞も無いのでケースがノーブランドでも気にしてはいません。

ただNBのリヤは全長調整式だと調整しろ余り無いような・・・・あと購入価格の半額は夢見すぎっす。20~30%かな?
2010年7月24日 23:35
タイトルずるいですww

これが足回り沼地の住人なのですね・・・w
やっぱりばねレート高めだと、長距離は厳しいですよね・・・。

うーん。。。

(謎)
コメントへの返答
2010年7月25日 0:13
ずるくてすいませんw

>レート高めだと
全体的な傾向としてはそうなのかもしれませんが、必ずしもバネ依存ではないようです。
(悔しいですが、数字だけで言えばはるかに硬いGA2の方が、乗り心地が良いです。)

一緒に悩んでくださいw

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「ABSに慣れないといけません(何気にABS付車でスポーツ走行は初めてかも)」
何シテル?   02/22 20:00
昔はエキマニで餅を焼いていました。 運転が上手くなっているのか、強くなっているのか悩みがちです。
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