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イイね!
2010年09月27日

気温は低く、テンションは高く

冷静になってタイムが出るタイプ、熱くなってタイムが出るタイプ、皆さんいろいろだと思いますが、私はおそらく後者です。・・・・・というより冷めだすと走りにすら行きませんorz

そんな訳で今日は朝からケイズに向かう予定でしたが爆睡コキ太郎、やむを得ず午後から1本だけ走って参りました。減衰を緩めるとボヨーンと腰砕けになるので、メ一杯締め上げて入るも50秒前後を行ったり来たり。幌だけでなくショックも、いよいよ何とかしないといけません。

前走者に付いていく作戦に変更、AE86の方やGDBインプの方に引っ張って頂きかろうじて48秒台後半が1本、49秒台前半が数本、残りは49秒中盤とぱっとしない数字でした。追っかけ回して(付いていけませんが)申し訳ありません>各位殿

タイヤが食わない後半の方でいい数字が集中している辺り、人間が熱くならないとダメという事を象徴しているようで悲しい次第です。単に食わない方が、90度~ボトムエンドを綺麗につなぎ易いんでしょうか・・・・。


何にせよ、天気さえ許せば次の週末も走るようです。10/10は時計を気にするイベントではないとコメントを頂きましたが、自己ベストより1秒以上遅い現状は神が許しても私が許さないッ!位の気持ちで望みたいと思います。
私の場合、テンションが落ちるとケイズでお茶飲むだけになりそうですので(笑)
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/09/27 00:05:08

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この記事へのコメント

2010年9月27日 0:24
タイヤが食わない方が、確かにボトムエンドは楽ですよね(笑)

今日は気温低いとはいえ、20℃後半でしたしベストの1秒落ちって変では無いとおもいますけどね~。
私も1秒位遅いですヨ(^_^;)

いえいえ、ひよってはいけませんね(爆)
コメントへの返答
2010年9月27日 23:18
ですね。食う時に無理やり滑らすような速度で突っ込むと、土手と仲良くなってしまいますので難しいところです。

軽くスランプ入ってますので、当日は周りの方に引っ張って頂くつもりです(爆)
2010年9月27日 17:57
あー、僕も後者です。
いつもベストは後半に出ますので・・・。
まあ、中の人が発展途上なんだと理解してますw

そちら、走ってみたいけど・・・金欠で死にそうです月初なのにww

コメントへの返答
2010年9月27日 23:19
後半厚くならないように押さえると、淡々と回って来るだけになりますorz

>月初なのにww
ぼかぁ、年中金欠ですw
2010年9月27日 22:09
こんばんは。
自分は前者な感じです。
ちょっと冷静になった周回がその日のベストだった。という感じです。
ところで・・・
10日は是非masmasさんの走りを勉強させて下さい。
(^^);;

コメントへの返答
2010年9月27日 23:20
いえ、お恥ずかしくて見せられる運転じゃありません・・・・

こちらこそ勉強させて下さい。
2010年9月27日 23:07
こんばんは。

私は間違いなく前者です。
アツくなるとタイムが出ません(汗)

周回平均とベストがほぼ変わらず、周回のバラつきはないのですが、低いレベルでタイムが安定してしまうのが悩みです。

一発、ドカンとタイム出てしまう方が羨ましかったりします(笑)
コメントへの返答
2010年9月27日 23:22
皆さんさまざまですね。

一発出てしまうのも、「何であの時のタイムが出ないんだッ」と悩むので安定して速い方が羨ましい次第です。

難しいですね。
2010年9月27日 23:32
しばらくサボっていると面白いくらいタイムでないよねw
コメントへの返答
2010年9月27日 23:40
ホント、全然出ないっすね。

×:夏走ると上手くなる
○:夏走らないと下手になる

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「ABSに慣れないといけません(何気にABS付車でスポーツ走行は初めてかも)」
何シテル?   02/22 20:00
昔はエキマニで餅を焼いていました。 運転が上手くなっているのか、強くなっているのか悩みがちです。
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