masmasのブログ一覧

歳を重ねて色々面倒になったり、気にしなければならない事が増えたり、遊ぶのが億劫になる時があります。そんな中で、負けず嫌いの大人が熱くなるのは良い傾向です。

大会よりも熱くなる身内バトルですが、今回は台数少な目でした。という事は気持ち悪くなるまで走れる訳です。

---

[AM]

[PM]

---

撃沈者が多かったので目安にパイロンが追加されたり取られたり・・・・

午前、午後共に楽しいコースでしたが、ゴール前ゲートでWフリーターン祭が開催され、私は快調にパイロンを跳ねたり轢いたりしました。狭い場所で練習をしておけば、本番で楽ですからね・・・・！

そして片付けが始まったところで土砂降り。この秋は雨に憑かれている様です。

スタッフの皆様、エントラントの皆様、台風で足元の悪い中お疲れ様でした。昔なら「こんな天気の悪い時にわざわざ走りに行くなんて、あなたの頭はバナナ行き」と冷めた目で見ていた所ですが、今は喜んで出かけていくのだから世の中解りません。家人には呆れられていますが、ケイズ組も楽しく走っていた様なので何処も同じでしょう。

今回は栃茨と開催日が重なったため併催、51台のエントリーでした。悪天候に伴う欠席者は数名出ましたが、前日錬から走り込む気合十分な猛者も居られたとの事。

事前準備としては秘密兵器(Beta02 + RC-T5)の準備が出来たと前日夕方に連絡があったものの、既にタイヤ交換他準備を終えていたので投入せず。体調とシリーズPtからの判断です(意味明瞭)。

---

大雨対策
・事前にサイド調整や減衰調整等の作業を済ませる。
・タープ、ブルーシート、ビニール袋、長靴、合羽、着替えを持参。
　(傘やポンチョは吹き付ける雨に対して弱い)

---

第2戦とは異なり天候回復どころか悪化する一方、もてぎ南は雨天でもグリップの低下が穏やかなので怖い思いはしませんでした。単に踏めなかっただけとも言えますが・・・・。



コースは雨天仕様？で、後で見せて頂いた前日錬のコースと大体同じでした。シリーズ争いの相手が欠席した為、精神的には余裕がある一方、楽しい身内バトルがあるので気が抜けません。


やまいち様、動画ありがとうございます。
チョイ引きを失敗しグダグダになりましたが、外周踏んだ分でタイムアップという微妙な展開。勿体ない事です。

---

今年の目標の半分は達成したので、ICCエンジョイに向けて調整に入ります(こちらが、残り半分になります)。

[未 承 諾 公 国※]来年も もてぎシリーズが年4戦で開催されるとの事ですので、興味がある方は参加をご検討下さい(宣伝)

エンジンマウント交換時にサブメンバーを下したため、アライメントに影響が出たので調整をお願いしました。今回はその確認を兼ねての走行・・・・・ですがあいにくの雨天。とはいえ、太陽神の力により傘無しでも過ごせる位の感じになりました。

大きな変更は無いので、違和感なく乗れましたが練習不足が堪えます。ホームコースなので、脊髄任せでも「それなりに」走れてしまうのが良いのか悪いのか。感覚を取り戻すという目的は達成できたので、良しとしましょう。

---

おまけ

---

寒いと元気が出るのですが、風邪には気を付けましょう。

前回の走行から1か月以上経つと「ああ突っ込み過ぎだ」「サイド引くのが早いぞ」と分かっていても やってしまう事があります。今回はそんな感じのICCフリーでした。

午前のコースは経験のあるフリーB、リハビリには丁度良い感じでした。


午後のコースはロードスター向き(あまりサイドを引かない)、時計は ぼちぼちで楽しめました。

---

おまけ

---

細かい車両整備を挟んで、しばらくICCフリーで修行の予定です。

湿度が下がったとはいえ暑い中、皆様お疲れ様でした。

台数が少なかった場合は当日エントリーも考えましたが、100台超えという事で見学のみとしました(仲間内では見学者の方が多いくらい・・・・？)。

TC1000は台数が集まらないと、開催が危ぶまれる(？)様です。今回は全日本関係者もおり、賑やかでした。

---

おまけ

---

筑波ジムカーナ場の舗装が良くなったと聞きましたので、ビ筑前日錬辺りで様子を見に行こうと思います。