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講師・運営及びエントラントの皆様、大変お疲れ様でした。今年も最遠方は京都から、色々ありましたが怪我や大きな損傷はなく無事終了しました。今回は台数が少なかった分、練習量が多かったように感じられます。


※Bestはもう少しマシに走っています。

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・1速で引っ張り距離を詰める乗り方：
今回の上段の様な場合でも1速レブで引っ張ってしまいます。2速 中回転で踏みながら行けばいいのですが、流れた時に右足で誤魔化せないので苦しいです(1発で舵を決められない時点で修行不足なのでしょう)。
0.5sec程度と引き換えに、タイヤ損耗は1速最短距離で乗った方が少ない感じです。ICCフリーのコースくらい上段でターンがあるのなら、1速で問題は無いのですが・・・・

・スタートが変：
半クラ状態から先でホイールスピンをさせ過ぎてしまいます。ICCがホームコースであるにも関わらず、この路面でのスタートが苦手です。

・変なターン：
「失敗したくない」と力んだ時は、進入でオーバースピード＆パイロンから程遠い位置でのターンとなります。そして数字が出ず焦りさらに悪化。

練習で出来る事を本番で決められるようにしないと、ダメですね。若さ溢れる上手い人達に対抗するには、ひとつひとつ結果に繋がる条件を揃えていく形で進めねばなりません。遠足で好き勝手に振り回すのも楽しいのですが・・・・今回は手負いでの参加ですから、この程度で勘弁してあげます。(謎の強気)

よく分からないがそれなり→分かっているが出来ない、には進歩できたでしょうか。

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次回はOSLじむか～なRd.2を走行予定です。