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小さくて軽くて素敵なエンジンが乗った車が、2M円程度で買えた時代があったとさ、という落書き。

しばらくぶりのBコース、元ロードスター乗りの友人が来るというので迎撃しました。生憎のウェット→ほぼドライ、地区戦前で30台超と大盛況でした。




動画では上段のターンをやらかしていますが、最後2本はグリップに変更。抑えたターン⇔グリップ、中段スラローム2速⇔手前から1速、それぞれ試してみましたがイマイチ数字に差が出ず。車速を落とすのが早すぎたり、パイロンから離れてしまったりと勿体無い事をしました。

本番前という事で規定コース通り走らなかった方も多かったかと思いますが、周りを見ればマァマァの数字だったのかなと思います。ICCフリーでは、腕では到底かなわないBRZ/スイフト勢と遊んで貰えるので モチベーション維持という点では良いものです。
スタート付近のお湿りが無ければ、3月のベスト(59.86)は軽く更新できそうです。

人相の悪さを買われて「スタータをやらないか」と誘われたり、関フェスの事務局(？)仕事のお手伝いをしたり、カメラの設定をいじくったりと楽しんできました。

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[10月の走行予定]
10/11：ロド練
10/17：ビ筑前日練
10/18：ビ筑第五戦
10/24：ICCフリー？

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おまけマズい写真がありましたら削除致します