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関係者の皆様、お疲れ様でした。

ここ数年はICC・もてぎシリーズ併催時のマルチのみ参戦でしたが、今年は久しぶりに県戦を追ってみようと思います。以前フル参戦した年(コロナ禍以前)に比べると台数も増えており、GRクラス(トヨタ・レクサス車のみ、レンタル車両あり)もあってスポンサーの有難味を感じました。


コースはこんな感じ。もてぎシリーズ同様、ターンが少ないのは最近の流行なのでしょうね。





直前にリヤメンバーの補修から帰って来たので前日錬には参加できず。スタビリンクが長くなったり、その他細部に手が入った状態でぶっつけ本番。ギヤ選択に悩みながら慣熟走行・本番1本目を想定より遅いタイムで帰って来ますが、2本目は先人のアドバイスを思い出してやりたい事は大体やれたので良しとします。

今のままだと「トラクション2割引きのND5」というあんまり良い所の無い立ち位置なので、人間が頑張らないといけませんね。それでもたまに見せ場があるので、まだやれると思うのですが・・・・・

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おまけ