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向こうでこっそりやります（謎）

路面のお湿りのせいで1ヘアラインが変です。

LSD投入はするとしても、ファイナルも一緒に換えたくなります。インフィールドで1速レブは苦しすぎ、2速にすると3000rpm前後の谷に引っかかってNG。

あんまギヤ比低くするのも抵抗あるんですが・・・・

動画は後ほど。

結論から言えば、残念ながら33秒台には入らず。朝露＋昨日の雨残り（？）で1ヘア進入周辺が湿っており、昼過ぎでも全然乾かず悶絶しました。車をアウトに振れず、インに付いても鼻が食わず参りました。

が、それで34秒中盤～35秒前半で安定なので1ヘア～インヘア部を前回の動画と繋ぎ合わせると34秒切れてしまうという・・・

本当は純正トルセンのまま33秒台に入れてから、機械式に移ろうと思ってたんですけどね（泣）

オマケ＠168万円・・・・

12/21：南千葉
12/27 or 12/28：金砂郷
1/上～中：クスコRS 投入（1.5WAY？）

年明けは悠長に慣らしをしている余裕があるか怪しいです・・・・FSW本コースは参加無理っぽいですねorz

ホンダ・・F1撤退、次期NSX凍結
スバル・・WRC撤退
スズキ・・同上
他社・・凍結・延期が色々


そんな感じで不況の影響をモロに受ける自動車業界でした。撤退自体に不満はあるでしょうが（私もですが）、基本的に撤退やむを得ずと感じています。結果が出せないレースをやりながら人切ってたら、示しが付かないでしょうね。

文句を言う相手もいない訳ですし（敢えて言うなら、アメリカで右肩上がり前提のローンを売り出した金融屋ですか）、悲しいとしか言いようがないです。

燃費・環境関連以外は停滞しそうです。負の循環が回らないと良いのですが。

お手頃価格で、現オーナーより帰ってくるかもしれません＠09年5月頃。

但しSSのブッシュ・リンク類は末期です。足車化は悪くない一方、週末しか車に乗らない今の生活では不要と言う説も。悩ましいですね。

田舎に置いておこうか・・・・