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油脂を交換にPBRサンへ行ってきました。持ち上げたら、4輪ともイン側が終わっていました（泣）

純正14in.サイズでZ1SSを発注＆6月のエビス申込してきました。もう少し溝があるつもりでしたので、先にR888を使う予定だったのですが断念。余っている純正14in.にでも履かせてみようかと思います。

185CUPでアジアンが使えれば、AC123に手を出したかったんですが・・・・・。新鮮タイヤ導入まで、お預けです。

新しいタイヤに（おんぴぅ


つまらない（しかも腐ってる）ネタは程々に、約2ヶ月ぶりにケイズを走って参りました。天気の良い日曜の昼過ぎでしたが誰も居らず。今後、ヒルトップ～最終コーナーにガードレールを作って（？）観戦し易くするとの事。

タイム狙いの方にとってはこれから秋まであまり期待できない季節でしょうけれども、練習には春位の方が過ごし易く丁度良いかなと思います。南千葉はここまで温度依存性が高くなかったと記憶していますが、舗装の違いでしょうか。（向こうは気温が低いと1ヘアが乾かないという問題が有るので、単純に比較するのもアレですが）



つるしPCVのF/R7段戻し、タイヤは梅雨のエビスを考えるとそろそろ換えたいZ1SS、デフオイル交換時期余裕でオーバーという結構いい加減な車で突撃しました。自己ベストの1秒落ち（＝49秒）がコンスタントに出たので一応良しとします。

人間がへばって、以前の様にオサルサーンになれないというのもありますｗ

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今年はGWにFSWジムカ参加の予定が無いので（残念）、どこかで練習したいですね。タイヤも決めかねているし、どうしようかなと・・・・。来週の間瀬も、引越しでドタバタしているのを理由にして申し込まなかったんですよね、勿体無い。

引越しで余裕とネタが無かったので更新をサボっておりました。

35000km/yearペースでの自動車通勤になる所でしたが、無事回避しました。ケイズにも南千葉にも成田にも近くなったので、ほっと一息です。

一時的に3rd Gen.プリウスと2台体制でしたが、またNBと仲良くやって行きます。