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ここ1年くらいは2回/月～のペースで回して来ていただけに、最近のサボり具合がどう出るか不安だったため練習してきました。
エンジョイジムカーナでの盛大な自爆から立ち直れないと思われても、面白くありませんから！という負けん気もあります（爆）

自己ベストに近い数字が2～3本出たのでとりあえずは良しとしますが、後半は歯を食いしばってアクセルを踏む＆ブレーキを我慢するダメ運転。気合の空回りで轟沈。場所によってタイムの出る乗り方は違うのでしょうけれども、どうも上手く使い分けができません。こればかりは場数を踏まねばならないと思われます。

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某ゲームに釣られて積みプラモを消化したり、絵を描いたり、造形を始めたり、というのが最近の遊びです。それでも車遊びは止められないな、と今日のICC 1本目で思ったのでした。

主催・運営黒石さん、ならびに参加者の皆様、大変お疲れ様でした。厳しい暑さの中でE/gブロー1件、幾分体調を崩された方も居られたのは残念ですが、怪我人や全損車両はなくホッとしております。

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写真など
※PASSは黒石さんの連絡先です。
暑さに負けて実物ほど素敵に撮れていませんが、ご勘弁願います。まずいものがあれば削除致します。

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暑い時期に無理をすると人にも車にも良くない、と前回のICCエンジョイジムカーナで学習しましたが、最近ケイズも走っていないため良い機会だと判断して参加しました。

遠足だと割り切って、インジケータFr1/Rr0のZ2で行きましたがダダ流れ大会となり、タイムアタックではオーバーランとスピンでぼろぼろというどこかで見たパターンです（爆）

クーリングを入れて丁寧に走れば48秒中～後半が出るのは確認できました。流れる分だけ90deg～奥を1つで持って行きやすい気がします。

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積んでいる本や片付ける仕事があるので今週末のICCフリーはパスし、次回はOSLでしょうか。どこかで半年～1年確保してボディやE/gを満足いく所まで仕上げたいものですが、現状に大きく不満がないだけに先送りしがちです。もう1台遊べる車があれば・・・・（ダメ人間的思考）