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lazeさんのお仲間の写真を使わせていただきました。ゼッケンは消しておりますが、問題あれば連絡下さい。

主催・運営・参加者の皆様お疲れ様でした。今年もたぬーんさんが広島から遠征されており、最近は遠征が億劫な私もこのKIAIを見習わなければなりません。

去年もロド天前に練習不足を嘆いた気がしますが、今年も同じパターンです。JFさん経由でエクスプロージョン走行会に参加していなかったら、コースの雰囲気すら忘れて危ないところでした。

呼び出しがあり5本目終了後サクッと撤退でしたが、本番前の練習と言う当初の目的は達成できました。最後にご挨拶できなかった皆様、失礼致しました。

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反省部屋


・Sタイヤ慢心：A050(M)を投入しました。安心して踏んでいけますが、使い切れなかった感アリ。履けば余裕で43秒台・・・・なんて考えは甘かった様です。（区間ベストを繋げば行けそうですが）

本番（＝ロド天）で新品Z2を下ろして同じくらいのタイムが出るよう、狙っていきます。

・車作り：腕の差をデータと道具で埋めるのが大人の闘い（？）だと思っていましたが、全部に負けている相手を追いかけるのは辛いものがあります。正直、パワー差は出る場所と出ない場所があってよく分かりません。ライン取りだけではないと思うのですが。

ボディの方は整備中に乗れなくなるのが嫌で先延ばしにしていますが、NB勢最弱を誇るNB6 Sｒ.1にピロ足+Sタイヤは荷が重い気がします。屋根周りの異音が辛いので、繋ぎに補強する事を考えます(棒以外で)。

「ウダウダ言っている暇があったら、予算の範囲出さっさとやっちまえ」というのは多分正しいのでしょうね。

・操作：相変わらず車の向きを変えるのが遅く、そこからSタイヤに頼ってぎゅっと向きを変えるような運転をしている自覚があります。

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今年はカレーを食べない代わり、ソフトクリームを3つ食べました（糖分！）
写真屋さんが撮った絵を売りに来ていましたが、印刷して持ってくるのはあざといと思います（で、結局買った）

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11月は桶川→ロド天の予定です。ICCエンジョイは都合がつかないかもしれません・・・・

気がつけば10月も中旬、11月はICCエンジョイ・ジムカーナ→OSL Rd.4→ロド天と盛りだくさんですが、その前にExplosion走行会ですね。

うちのNBさんはまだこんな色に塗ってません。次の足車は、ロードスターが長期入庫の間に遊べる車種にしようと心に誓うのでした。