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関係者の皆様、お疲れ様でした。今回もコロナウイルス感染症対策を行いながらの開催となりました。屋外で換気も良いので、手洗い・マスク・距離を取る等、基本的な対策だけで何とかなるのかなと言うのが現時点での感想です。なので、遊び場をぶち壊しにならぬ様、気を付けております。

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真似して225幅投入も考えましたが、ウチのNB6Cではパワーを喰われるだけだろうという気がして断念しました。

前日練から参加するほどの元気も無いので、当日のみの参加です。それだけでは何なので、今シーズン1セット目の新品タイヤを下しました。今回もRE-71RSです。



コースはこんな感じで、Rd.1とコース製作者は同じ方とのこと。楽しいのですが、直線が長いと辛いものがあります。



前回は車速優先でワイドなラインを取ってしまったので、今回は小さくまとめるように心がけました。やらかしも無く、気持ちよく走りましたが時計が付いて来ず。精度を上げて地味に稼ぐしかないと分かっていても、なかなか難しいですね。

ケイズが休止中なので、数年前から誘われていた北ショートへ行くことにしました。

別にTRMC-S会員にならなくても走れるのですが、何回か行けば元が取れるなと思い講習を受けました。



3速に入るコースは日光以来なのでちょっと怖いですが、良い練習になりそうです。

スタッフの皆様、エントラントの皆様、大変お疲れ様でした。コロナ禍につき欠席された方も居られましたが、間隔の確保や消毒、申し込み方法の変更等、対策をとられての開催となりました。
集まってご飯食べちゃダメですよ！

今回からタイヤハンデと車両ハンデが導入され、私の場合はRE-71RSを履くので+1sec.となりました。車両ハンデ対象の場合はタイヤ銘柄変更を行う等対策をされていた方も居り、クラスによってはトータルハンデがあまり変わらなかった様です。


コースはICCフリーでありそうな雰囲気。イベント趣旨からして覚えにくいコースにはならないので安心です。


特に何かやらかした訳では無いのですが、トップとは秒単位で離されているのが厳しい所。とりあえず半額券は手に入れたので良しとしましょう。

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おまけ
久し振りにカメラを構えました。