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オフィシャル及びエントラントの皆様、大変お疲れ様でした。また、美味しい焼きそば・豚汁を振舞って下さったじじパパ選手、ありがとうございました。

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NCで出ようと考えておりましたが、メインのRE-71RSだとハンディ+1sec.となり、205幅のGP08Spでは勝負にならないと考えてNBで参加しました。

タイヤは関フェスで下したシバR31-280Rです。トータルで8本くらいしか走っていませんでしたが、Ch.戦の開幕戦では固くなりイマイチでした。今回は路温が高かったからか、柔らかくなりそれなりに喰っていた様です。その感触に合わせ切れなかったのが敗因です。



コースはスラロームが多め？ですが、ICCエンジョイらしい感じです。



練習走行では悪くないタイムでしたが、本番では大きくタイムダウン。半額券はなんとか頂いて帰路につきました。NCと両方乗っていると混乱するかと思いましたが、案外何とかなるものです。

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おまけ




レギュラーの途中から裏ビ筑まで、幾らか写真があります。

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次戦はもてぎSr.第2戦と前日のスポデイですが、天候次第でGW中にどこか走るかも知れません。

最近はタイムや勝ち負けを気にしすぎて楽しくない時があるのでは、と思いNCの練習にマツダ(中略)ジムカーナへ参加してきました。

4月はもてぎマルチのスポデイが無く、ドライなら近い感じで練習できると思っていたらウェットでした。もてぎのウェットでは悪くないと思ったRE-71RSは、つくばでは相性が悪かった様です。人生ままなりません。

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イベントとしてはモータースポーツ初心者が主な対象で、マツダが主催・ズミーさんの所が運営なので安心して参加できます。そんなイベントに荒らしに行ったのかと怒られてしまいそうですが、経験者はEX1・EX2(排気量で区分)に隔離されるので安心ですね。



走行は午前3本+小広場(林側にパイロンで区切ったスペースがあり、そこで希望者はぐりんぐりんできる)、午後は模擬ジムカーナで練習走行1本・本番2本でした。練習会で6本と思うと少ない気がしますが、練習走行込みの本番で6本と思うとお腹いっぱいでした。






それぞれ午前のコースと午後のコース：昨年のRd.1と同じコース図では？(実際は配置で調整しているので油断できない)



クラス的にNB8CロードスターからGRヤリス、インプまで同一、しかもウェットなので厳しい戦いでしたが、あんまりみっともない所は見せられないと思い我慢の走りで2位確保です。ちょっと頑張るとアンダー・オーバー、タイヤも発熱しないのでNBで昨年のA052を履いてきた方が楽だったかも知れません。

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抑えた走りで練習にはならないのではと心配しましたが、電スロやABSに慣れるという点ではウェットコンディションは良かったと思います。

次戦はICCエンジョイ(春)です。エンジョイは遠足なので、NBで楽しく行きます(NCは適当なタイヤが無いので)。

関係者の皆様お疲れ様でした。

ICCで地区戦が開催されましたので、見学しました。草ジムカーナや県戦で御一緒した方々が地区戦で活躍しているのを見ると、何となく嬉しくなりますね。数年前にクラブの先輩から「NDを買ってCh.戦や地区戦にどんどん出て行けばいいのに」と言われた事を懐かしく思い出しました。

NDはいいぞと洗脳されて帰路につきました。

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