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外気温が30degCと暑いのでタイムも出なかろうと思うのですが、RE-71RSは高温寄りのタイヤという印象があり、まあ車に対する慣れの問題もありますので、走っておいて損は無いと考えました。

前回は47秒台前半でしたが、今回は48秒台で安定。ストレートで3速に入るタイミングが遅く、外気温の高さを感じます。

まぐれなのか計測トラブルなのか、46秒台がポーンと出てしまい再現せず。インターバル分っぽいのですが、連続で走っても他車がいる為そんな短い時間では済まない筈で、謎は深まるばかりです。途中でポンダー交換になったのが関係するのかも知れません。

その位のタイムが出てもおかしくない車だと思いますが、冬場にA052でも履かないと出ないんじゃないのかなあと・・・・・。




おまけ

NCは+1sec.のRE-71RSしかないので(厳密にいえば細いGP08Spがある)、夏のICCエンジョイはNBで申し込みました。暫くICCでは走っておらず、NBも車検後は近所乗り程度ですので、リハビリも兼ねて走って来ました。

去年の本番タイヤ(A052)を持ち込みましたが、ターンで巻き込む悪癖が出てイマイチ。大体で乗ってもそれなりに速いですが、そこから詰めるのが大変な感じです。

冬場のシバR23-280よりちょっとだけ良い位の時計でフリーを午前中で切り上げ、帰宅して戦車やタイヤ交換をしていたら熱中症になりかけました。皆様もお気を付け下さい。

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リヤアッパー、というかナックル上部のブッシュが駄目そうなのですが、打ち換えるかピロ化か悩むところです。暫くはNCメインなので急ぎませんが、NBの細かい所はメンテナンスして行きます。