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暑いので走る気が萎えつつありましたが、走らないのも面白くないのでICCフリーへ出撃しました。暑い中、オフィシャルの皆様大変お疲れ様でした。

AMはフリーBコース、PMは先日の地区戦インスパイア(初参加の方もいるのでフルグリップでも帰って来られる配置＆コース短縮)で楽しく走れました。コース作成者様、お誕生日おめでとうございます。

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AMのタイム


PMのタイム


PMのコース


PMコースの試走(コース作成者による)

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楽しく走りましたが、ベテランNA遣いには届かず。フリーBの自己ベストと同等なのでそれなりには乗れていましたが、午後はハンドルが回せておらず日頃の練習不足が露呈した様です。

次戦は月末のCh.戦を予定しています。

本当はもうちょっと長くて、一旦作ったアカウントを消して作り直しています。

初期のロードスター関係とか、ケイズ常連さんとかだいぶ減りましたね～

関係者の皆様、お疲れ様でした。

ホームコースかつ知人が参加しているので、ボチボチ写真を撮りに行きました。10年以上使っているので、そろそろカメラを買い替えた方が良いのかも知れません(AFが怪しくて撮れ高が・・・・)

長いですが面白そうなコースでしたので、次回フリー走行(PM)に期待して走りに行きます(台数やオフィシャルさんの人数によっては難しいことは承知しています)。

翌週に所属クラブ(車楽祭の方)の練習会があり、オフィシャルメインで少し走るくらいのつもりですので、その前に少し練習したいなと思いAMだけ走りに行きました。暑いせいもあって最近サボりがちですし、良い機会でした。



時々雲が日差しを遮ってくれるので程々の高温、水冷服で暑さを凌ぎますが結構疲れました。昔はこんなに暑くなかった気がするのですが、どうでしょう。



フリーAは分切りさせてもらえませんね。精進します。

オフィシャル及びエントラントの皆様、暑い中大変お疲れ様でした。毎年しんどい思いをしているのでパスしようかとも考えるのですが、気が付くと申込みが完了しています。そうすると自分の選択を呪いながらも会場に着けば楽しく走る訳です。

今回は暑いので写真はなしです。代わりに水冷服一式を持参し、塩分補給タブレット数個とスポーツドリンク3L強を消費して1日を乗り切りました。もてぎを出たのが18時ですから、50台オーバーで2連戦すると結構時間がかかりますね。オフィシャルの皆様には本当、頭が下がります。

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パイロン配置は同じで、午前(栃茨)・午後(もてぎ)で違う所を走るコース設定です。過去の様にターン逆程度ではなくガラッと変わっております。5～9番は間隔が結構詰まっていました。



無難に抑えて1本目2番手→僅差で？抜かれて3番手とまずまずの結果。

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もてぎシリーズの方は事前にコース図が公開され、パイロンペナルティも2秒と少な目です。MSクラスを追い出されたのでEXクラスで走っていますが、今回は栃茨参加者が雪崩れ込んで来てなかなかの盛況。



路温が上がってタイヤが食い過ぎてしまいターンが厳しく、エアをあげるのは嫌なのでグリップで小さく回って誤魔化します。中の下と言ったポジションなのでサイドを少し詰めて2本目にかけますが、不発で良い所なく終了。人間が熱ダレしていなければ気合で何とかなったかも知れませんが、今回は無事に帰れただけで良しとします。

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ICCはともかく、マルチだとコース設定次第でND相手に善戦できたかと思えば、86/BRZ勢にやられっぱなしとなかなか難しい所であります。南コース程絶望しませんが、何とかしたいところですね。