思うこと

大塚寧々による芋っぽい演技でお馴染みの『アットローン』のCMにいつも癒やされるイトゥーパーンです。私の中の御三家は『鈴木杏樹』『大塚寧々』『本上まなみ』なのです。

さて、オフ会から二夜明けて、なんとなく思うことがあったので、記憶がフレッシュな内に備忘録として書いておこうかと・・。

その１
今回のフォードオフ、幹事の方々やスタッフの方々の仕切りの良さで無事運営されたことは重々承知ですが、それを差し引いても

・参加者の方々のマナーのよさ
・序列のないフラットさ

が印象的でした。
カラ吹かしする人もいないし、ドリフトしながら登場する輩もおらず(要望はありましたが：爆)、『う～ん、大人だ！』と思いました(笑)。大人になると肩の力が抜けるのかな・・いい意味で。

その２
対して、同日に幕張で開催されてたオートサロンには、行った友人たちからも失望の声が多く聞かれた気がします。不景気の煽りで、ブースの規模の縮小や、コスト削減が顕著だったとか・・。大金注いだクルマ見ても共鳴できない時代ですしね。

その３
今の『クルマ』を取り巻く環境が厳しい中で、楽しみ方も変わってきますよね、間違いなく。クルマ好き向けの雑誌も『どう改造するか』をテーマに、広告出してるショップの提灯記事ばっかり。この時代にクルマを楽しもうとしてる数少ない人たちが、どうやったら環境に合わせて楽しめるか、という切り口(考える努力)が足りない気がします。産業を守るという、雑誌としての使命も分からなくはないですが・・


バラバラと３つ書きましたが、つなぎ合わせると

・クルマ好きの精神年齢が上がっている
・そういう人たちに合わせたカーライフを自動車業界は提案すべき
・若者がこぞってクルマを所有し、競った時代のビジネスモデルはもう終わり(ショップ、雑誌)

とゆーことかな～と(笑)

ま、自分の環境が変わっただけなのかもしれませんが、若者が全然ついてきてない現実を見た時の、書店に並ぶクルマ雑誌のピント外れ感たるや・・と思った訳で。(あ、誰かの語尾をパクってしまった:爆)
自分が持つ環境やクルマでも、こんな楽しみ方があるよ～的なメディアが出てくることに期待したいですね♪少なくともこんなに楽しかった今回のイベントの存在を知ってるのはSNSやってるフォード乗りだけで、というのがもったいないな、と。ほかの車種でも、潜在的なクルマ好き(になりうる人たち)が、チャンスなく封印されてるのであれば、こういうのをヒントに・・、なんて思ったのでした。

以上、独り言でした～(爆)