大衆車だからこその

B7のA4って、B8とはまったく車格が違って見えるほど、ちゃちい大衆車です。

それ自体は全く問題なくて（高級志向ではないので）、質感のなさも愛着を持ってはいたのですが、気になるところが運転席と助手席の背面（リアシートの人の膝が当たる部分）のプラスチックがベローンと垂れ下がってきてしまうんです。両面テープを何種類か試したけどどうやら運転席に私が座るとシートがたわんではがれる、、、という繰り返しでした。

なので、はがれるなら、かぶせてしまおうホトトギス、ということで、人生初のシートカバーを購入しました。

とはいえ、お金なんてあるはずなくて、ネットで安い物を探して・・・と、結局老舗（？）のAutoWearのモノにたどり着きました。送料込で35000円程度。

作業には義弟君を呼び出しまして・・・（笑）
彼はブリットからハイエースに乗り換えたんですが、ワイドのハイルーフのロングという、もはやバスなシロモノです。彼のハイエースもシートカバーを全脚DIYで施工済みなのですが、作業は「血まみれになった」ということと、椅子がたくさんあるのでクルマ一台分で14万円もしたとのこと（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それを考えたらウチのシートカバーなんて安いもんだよなぁ・・・と。



たしかにリアシートは座面を外せるけど、運転席はパワーシートだったりすることもあって
シートを外せず、小さい隙間に手を突っ込んで紐を結んでとかやるので血だらけとはいかずとも切り傷とか爪と指の隙間が少し裂けたり（痛）はしました。。。

完成図もろくに撮ってませんが、多少の縫製のほつれとか、リアアームレストについてるカップホルダーが引き出せなくなっちゃったり、運転席の下部分のヒモの行き場がなくなったりとマイナートラブルはありますが、全体的にはフィット感もバッチリでよろしいかと思いました、ハイ。



ホントはフルバケ欲しいんですけどねー（爆）
ファブリックよりはメンテが楽になるということで。外からチラッと見えるインテリアは、大衆車ながら若干高級感が出たかもしれませぬ。

いじょっ！