イトゥーパーンのブログ一覧

ここ数ヶ月のストレスを発散すべく！

コソ練に行って来ました。

目指すはあのお山。


takeさん迎撃以来！かなり涼しくなりましたよね～。

竜巻被害の地域で缶コーヒーを。なにもすることはできないけど、コーヒーをここで買うことでこの町に数十円でも落ちれば・・・・なんてね！多分なんの力にもなれていない（滝汗）


久しぶりのヤマは楽しいね～♪


着いたら今日は少なめ？黒ボンさんと談笑。


はーさんもいました！



黒ボンさんにプジョーってどんな感じ？と聞かれたので、私の横でよければ・・と一往復することに。


FFマイスターの方の手前、ヘタな運転はできないと緊張しながら一往復。

結構いい足だね、タイヤもあなどれないね！とクルマをお褒めいただきました♪

じゃあ交代します？と、今度はこのEKの横に乗せていただくことに！


後ろからカラカラいってると思ったら・・

なにもないし！（爆）


最初のコーナーからしてヤバい（滝汗）
そして・・・・（以下自粛）



で、いろいろ走り方を教えてもらいました。いや～すごすぎて参考にならない、という池谷先輩の気持ちが分かる次元の違い！クルマってこんなスピードで曲がるんだ・・・
刺激的過ぎた！

しかし今日は本気マシーンが多かったな～。


このフェラーリも走ってたなぁ～。


Vitzの青年も横に乗せたけど、シビックがすごすぎて自分をうまくアジャストできずリズムが悪くてみっともない走りになってしまった・・・ごめんなさい。

気付いたら７時半と門限過ぎそうな時間になってたので急いで帰りました。
こんなクルマとランデブー。やっぱつくば周辺は楽しいな～。


パン屋に寄って朝飯を調達して帰ってきましたとさ。


おしまいっ！

遊んでくださったみなさん、ありがとうございましたっ！

昨日のRedKにて。

20時にお店に着いてから22時半に作業が終わるまで待合室に若者四人がいて、ジベタリアンでした。なにしてるのかなぁ〜と思いながら私はクルマのところに行ってしまったのですが、会計で戻った時にさすがに気になったので覗いてみたら…多分貯金箱に貯めてたのでしょう、小銭の山をみんなで仕分けしてカウントしてたのでした（笑）
しかも500円玉貯金ではなく、100円も5円玉も、なかには1円玉も（爆）

会計してたら親分さんが「いとぱんくん、そこの袋の中だけで15万あるからね」と（驚

まだまだあったから、まさに「チリツモ」なんでしょうね。これでまた何か「待望の」パーツを入れるのかな？

見た目はいかついけど、ほっこりしたというか、かわいいと思ってしまった。

そうやって貯めて買ったパーツって大事に使うんだよね〜。
この子達のクルマがかっこ良くなりますよーに！

先日のこの件で、ステアリングを早く変えたいなと思っていて、駆け込み寺であるRedKさんに連絡したら「持っておいで～」とのこと。

ここは平日は22時までやってるという良心的なお店です（爆）


20時過ぎに到着～。天才メカのYOUさんに症状を話します。
ここはドリショップだけど、デモカーはE46だし輸入車も結構入ってくるようなので話が早いです。

早速診断開始・・というところで、スキャナーをつなぐコネクターがどこにあるかを探し始めます。ちょっと見て分からなかったら向かうところはココ！



文明の利器ですなぁ。このYOUさんはITに強いことでも有名です（笑）
もちろん私もいろいろググりますが、彼のググり方は一味違いました。
スキャナーの名前と車種名で検索して、どう操作するかを調べてました。
そこで出てきたYouTube動画を見ながら
「英語は分からないけど、動画だったら分かるんで～。Googleさまさまですよ」と。
なるほどねぇ。。スゴイ時代になったもんです。

結局オーディオの下のくぼみのところを引っこ抜いたら、コネクターがピョコーンと出てきました。

一同「こう来たか～！（笑）」

で、診断してもらったところ、エラーコードはサーモスタッドにしか出ません。これは多分機械式に変えてもらった時の影響だと思うので無視して、ちょこっと疑ってたエンジン本体とかAT本体とか、そういうところではなさそうということをまず絞り込み完了です。

さて、次はスロットルと。フードを開けて、インテークのところを外してみたら
「キレイなもんですね、これは大丈夫ですよ。エアクリもきれいですねぇ。」
とのこと。

うむ、じゃあ吸気じゃないのか。
あとはプラグだな～、ということで、適合を調べたら在庫にないので取り寄せということになりました。ディーラーでも「別にどこのでもいいですよ、ウチもDENSOの使ってますし」ってことだったので、適当にオススメなのをお願いしておきました（爆）

あと疑うのはATFの劣化。いろんな人のブログなどを見ていても、とにかくAL4のATF劣化はヒドイ。しかもメーカーが無交換を推奨してるのでさらにたちが悪い、ということが気になってたりしました。
そこで、mistbahnさんのブログを参照しながら雑談してると
「あぁ～なるほど～」
と。貼ってある画像を見ながらこれは注入しながら、口から溢れたらそこまで、という仕組みだと言います。
ちなみにBMWとかだと不親切で（無交換が前提だから？）、抜いてもどれだけ抜いたか分からないようになっていて、とりあえず抜いた分だけ入れれば大丈夫だろう、というなんとも目見当な感じになるそうです。じゃあ国産はというと、レベルゲージがついてて、ここまで入れればOKとなっている、と。お国柄がもろに出ますね～。
「交換不要だから交換させない！」というドイツ、「とりあえず溢れてくるところまで入れればOK」というフランス、「漏れてても漏れてなくても、このレベルまで入れてください」という日本、みたいな（笑）。


で、おまけと言ってはなんですが、ハンドルの交換もお願いしました。

結構苦戦しました（爆）


ハンドルの裏の横にあるホールからマイナスドライバーか何かを突っ込んでツメを外すのですが（このページを参照しました）、これが結構曲者でした。。

でここまで外れればあとはT50のトルクスでセンターを外して、心配していたカプラー形状も合ってたし、ということでサクっと外してもらえました。


丸裸。


あとは元に戻してホーンの確認と、センターの確認して終了！
工賃は「男の5枚参加を前提とした」特別価格にしてくれました。
・・・・行けなさそうなんだけどなぁ（滝汗）

YOUさんも「面白かったッス」と言ってくれて良かったです（笑）
私はハンドルがまたツルツルになったので気分はルンルンです。

あと、バッテリー一度外してリセットされたからなのか・・・気持ちレスポンスが良くなった気が・・・。いや、これはナイはずだ。うん、きっと気のせい。

いじょっ！

みんカラのマイページのトップ、分かりづらいなーと思いながら「そろそろちゃんと使い方覚えよう」と思って改めて凝視してみたら・・・言語の選択ができるようになってる！？（前からでしたっけ？）

んで、Englishにしてみたのがコレでした、。

事務局のブログが日本語な時点でユーザーフレンドリーじゃないし、
謎なのが左上のロゴ！
なんで英語だとロゴまで変わんねん（爆）

「みんカラオープンミーティング」のバナーだって日本語だし。。
広告だったらクライアントが入稿したデータそのものを掲載しなきゃいけないから日本語でもしょうがないと思うけど、運営会社のイベントくらい作り分ければいいのに、とかとか。

揚げ足取りはこのくらいにして、外国人のユーザーが増えてるんですかね？不思議～。

かさぶたは結構ブリブリ取ってしまうタイプの私、ステアリングの合皮(?)のところがプクッと膨らんでたのでビリッとやったのが運の尽き・・なし崩し的にボロボロになってしまいました（自爆）



さてどうする？ちょうどてっぺんだから、ラリーカーやドリ車みたいに、蛍光テープをグルッと巻いてスパルタンにするのもいいな～なんて思っていたものの、奥さんに「みっともないからなんとかして・・」と言われてしまい。。。

MOMOステ？NARDI？などなど妄想するも、エアバッグがなくなるのは奥さん的にもNGということで純正交換をシミュレーションしてみます。

だがしかし。駄菓子菓子。
高いのぉ～。うーん。さすがに中古なんてないもんねぇ。。。




・・・あった（爆）980円＠i-parts。

早速購入しに店に行くものの、あてがってみて、若干径が大きい？
自分のクルマのヤツについてるステッチがない・・・？

ま、どっちも3本スポークだし、センターのナットのサイズが一緒でホーンのところのカバーがうまくつけばいいか～と思ってとりあえず悩まず購入。
取りつけはやってくれないということで、どこかに頼まねば。
エアバッグ付のステアリングの交換とかやったことないし・・。


で、思いついたのが近くの「整備」をウリにしてる店に持ち込むということ。「ガイシャ」にアレルギーがある人もまだいるから、プジョーが店頭に並んでる店とかが無難だよね～と思い、ウチの近くの幹線道路沿いの店にアタックします。

最近307は値段が手ごろになってきたこともあって、ウチの近くで安めのミニバンと並んで売られることが多くなってきた気がします。こちらとすれば、同じ車を取り扱う店が増えるということは安心感につながるな～と思うのですが・・

一軒目に入ると、敷地は結構広いし、Goo-netとかのクチコミでも結構イイみたいに書かれてたので期待していました。道から見えるように1007とかも並べてるしね。
でも駐車場に停めても店員さんはほかのお客(?）とベラベラしゃべってて「いらっしゃいませ」もありません。まー、クルマ買いに来たわけじゃないしねぇ。しょうがないと思って事務所に。

中のお姉さんに
「すみません、ハンドルの交換とかってやってもらえます？」
と聞きます。
するとちょっとメカに聞かなきゃ、といって外に出て、さっきのおじさんのところに聞きに行きます。

「ハンドルの交換してほしいそうなんですけど」
「ハンドルぅ～？」

ええー、おいらを目の前にしてそんな言い方する？

私「中古で買ってきたんですけど」
メ「ウチに工具があるかちょっとわかんないんだよね～」
私「無理っすか」
メ「あんま触りたくないよねー。っていうか、工具がないかもしんないから」
私「はいはい、もういいです」

見もしないで門前払いってこういうことなのか～、と勉強になりました。
シャコタンのアルテッツァでディーラーの前でバッテンされた時の方が清々しい気持ちになったもんです（爆）

さて、イヤ～な気持ちになって
「自分とこで売ってるのと同じクルマのハンドルも交換できないような店はどーなんだよ、ブツクサ」
と毒づきながら、あまりにも気分悪いから帰宅する途中・・・おっ。

そういえばここでも307SWを2，3台並べてるじゃん！

と思い出して急遽IN！



「あのぉ～持ち込みになっちゃうんですけど、ハンドルの交換って・・」
と店先で洗車してたお店の方に話しかけると
「どれどれ？これはこの車種用なんですか？」
「はい、一応307純正ってことなんですけど」
「ちょっと見せてください・・・ふむふむ」

そしてもう一人いらっしゃって二人でなにやらゴニョゴニョ

「できますかね？」
「一旦バラしちゃうのが早いだろ」
「今バラしちゃいます？」
「うーん、ちょっと今は無理かな」

そして展示車の方に行って
「ちょっとデザインが違うのかな」

そして戻ってきて
「まず今日はちょっと時間がないので別の日でも大丈夫ですか？」
と聞かれます。それ自体は全く問題ないので
「ええ、それは大丈夫です」
と答えます。
するとまた二人でモニョモニョ。そこで盗み聞きした会話の中でなんとも感動的な言葉が

「その間に展示車のハンドルバラしてみるか」

いやいやいや、売り物バラしてまでやってもらうなんて申し訳ないッスよー！

でそのあとも話をしていて

「プジョーのハンドルを交換したことがないから分からないんですが、輸入車だとよくエアバッグのカプラーを一度外したら、つないでもエアバッグの警告灯がつきっぱなしになっちゃったりすることがあるんです。その警告灯を消せるのはディーラーだけだったりするんで、ウチでやっても消してもらいにディーラーに行かなきゃいけなくなったら二度手間になっちゃうかな、と思います。」

と。なるほど。

「ベンツとかだと、オーディオなんかでも、配線を一回外すと警告灯が消えなくて、消すのに1万取られたりするんですよね。なので、ウチで安く交換しても消す料金取られたりするくらいだったら、割高でもディーラーに頼んで警告灯を消すところまで込みでやってもらった方が安全だと思うんです。自分のところで作業して点いた警告灯を消すのにはお金は取らないと思うので。」

という。そりゃそうかもしれぬ。

「なので一回ディーラーに行ってみる方をオススメします。プジョーのディーラーはたしかこの辺だったら○○を超えてあっちの方で・・」

親切丁寧。

「分かりました。ディーラー行ってみます！ありがとうございます！」

町の中古車屋さんでも、ほんの数キロ圏内でもこの差。ビックリしますよね。
次のクルマはここで買うことに決定（気が早い

対応が「いい」方のお店は紹介してもいいかな、と思うのでリンク貼っておきます。

インペリアルサーフ



ということで、先日挙げていた

・エンスト起こしてしまうくらいのエンジンのツキの悪さ
・エンジン回りのキュンキュン音

のチェックも含めてディーラーに入庫させることにしまーす。

はぁ、疲れた。