イトゥーパーンのブログ一覧

あぁ…もう何年もカキコしてませんが…生きております。

みなさま箱替えされたりで、浦島太郎ですが、私も箱替えしたので記録の意味で書いておこうかと。

クルマはトヨタヴェンザです。

同僚に、ベンザだよ、と言ったら、いつの間にか職場で便器と呼ばれるようになっていました。ヒドス。

ということで、またボチボチ気付いたことを書いていこうかなーと思ったり思わなかったりなので、引き続きよろしくお願いします。

土曜に富士スピードウェイまでスーパーGT公式テストを見に行ってきました。

早めに出て道志みちを爆走…して行ったのですが、道の駅を超えたあたりから怪しい…どうも怪しい…

雪が積もってて、あと少しで頂上！というところで進まなくなりました。目と鼻の先なのに…と思いつつ、引き返して都留方面からの山越えを試みるもそれもダメ。結局厚木まで戻って東名に乗りました…トホホ。

で、久々のGT、昔SCが走ってた時代にチラッと覗いたことはありましたが、RCFはカッコいいね！

帰りは東名が渋滞してたので小田原まで行って温泉入って帰ってきました。楽しかったなぁ。引き返した距離とか足して、1日で400kmくらいでしたかね。


左フロントからゴリゴリ音がするのでブッシュを打ち替えなきゃいかないかな、とちょいブルーです…

ちょっと早めの冬休みをいただいているので、86のレンタカーを借りて箱根まで行ってみました。

中央道～相模湖～道志みち～山中湖～明神（三国）～富士山水ヶ塚公園～長尾峠～十里木～ST-GARAGE～御殿場温泉会館～乙女峠～大平台～小田原厚木道路～東名・・・といった感じで、、青春を彩ったスポット（笑）を、480㎞くらい、一日かけて回ってきました。

ガッツリMTを運転するのは10年ぶり、FR車ももう・・・って感じでしたが、思った以上に楽しめました。

もうファミリーカーのFFばっかり乗ってた私からすれば巷で何と言われていようとスポーティだし、よくできたクルマだと思いますヨ。

-ノーズがグイグイ入る
フロントの軽さを感じる

-コーナリングスピードの速さ
低重心だからなのか車重の軽さなのかわからないですが、とにかく曲がる印象
お店の人には「エコタイヤなんで、くれぐれも無理をしないように」と言われましたが
エコタイヤが鳴くことはほとんどありませんでした・・・ｗ

-剛性感もある
借りた個体が10万キロオーバーだったけどカチッとしてました

-エンジンも下のトルクがあるかなー
アルテッツァとの比較になっちゃいますけど、下がちゃんとあるのと
ギアもちゃんとクロスしてるから気持ちよくシフトアップ・ダウンができた気がします。

-燃費も多分いいんじゃないかな
こんだけ走っても1/4くらいタンクは残ってました。
ホントは満タンで返さなきゃいけなかったんですが、時間切れで最後に距離で精算しました。
※乗り方によっては自分で満タンにして返すよりお得になることがあるそうな。
距離×既定の燃費で計算するらしく、ずっとぶん回してたり、渋滞で死にそうになってたりすると
お得になるそうです。。いいこと聞いた。

ま、クルマのレビューできるほどのテクも何もないですが、86ベースのステーションワゴンが
レクサスブランドで200万くらいで出たらほしいな～！と思わせるクルマでした。

おしまいっ！

ウチのエフォマックスさん、ようやく30,000キロ超えました。

買った時が12,000キロだったので、2年8カ月で18,000キロという、なんともまー微妙な距離の伸ばし方です（笑）



雨がちょこちょこ降るので洗ってなかったクルマを、今日の夜買い物行くついでに洗車機通してきました。



欲しい車もないし、消去法で買ったこのクルマを意外と長く乗ることになってしまうかも。こんなに乗るんだったら足でもいれときゃよかった（爆）

シルバーウィークという俗的なものを横目に、でも少しだけそれっぽいことをしたくて、出社前に聖地巡礼をしてきました。とは言っても自分の車ではなく、某カリスマさんのご厚意で横に乗せてくれるとのことで甘えさせていただきました。



ちゃんとしたクルマ買って、自分の車で来たいなぁ…