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ディーラーから「ヘッドライトユニット」交換の見積が届きましたので、まずは部品を発注しました。

「ヘッドライトユニット」は１０万５千円（税別）でしたが、部品番号が異なっています。この番号をネットで検索しましたが、合致するものはありませんでした。（補修部品番号かも‥）
部品代の他に「光軸調整」等の技術料が含まれています。
見積書には書かれていませんが、フロントバンパーの脱着料金が別にかかります。

かなりの高額修理となりましたが、某ドイツ車等は、「ヘッドライトユニット」が数十万円なんて話もありますから、修理が出来るだけ良かったと思うことにします‥

ただ、カジャーに乗られる方のほとんどが、「フルＬＥＤライト」仕様ですので、恐らくこの部品代の倍はかかると思われます。

上のパーツ表を見ると、「デイライトモジュール」の部品番号は、運転席側が’260E73502R’、助手席側’260E68007R’（本体に刻印されている番号とは異なります）のようです。

残念ながら「純正の補修部品」は入手出来ません。車検に通らないのは、日本の法律によるものなので、リコールになることはないでしょうが、今回の出来事によって新たな対応策に発展することを切に願います。

とんでもなく暑い日が続いています。あまりに早い「猛暑襲来」に体がついてゆきません｡
昨日の６月１８日は、「大阪北部地震」が発生してから７年が経ちました。東京に戻って１年以上経つとあの時の強烈な縦揺れも忘れてしまいます。
この動画は、地震発生当時の大阪モノレールの様子ですが、駅が高架のためか、震度以上に揺れているように見えます‥

「天災は忘れた頃にやって来る」（寺田寅彦）
忘れそうになるけれど、忘れてはいけないですね。

私が入会している「キャトルクラブ」（正式名称「クラブ・ルノーキャトル・ジャポン」）の会報誌「RENAULT4L PRESS」が、この６月号で創刊２００号となりました。
クラブの事務局の方々、寄稿いただく方々、いつもありがとうごさいます。

２００号は、吉田匠さん、森口将之さんの特別寄稿が掲載されています。
お二人ともキャトルを所有されたことはないそうですが、昔も今も「特別な思い」があるようです。

吉田匠さんは、４０年以上前の「CAR GRAPHIC」でのキャトル試乗記の「トーキョー・タワーはちゃんとエッフェル塔に‥」との一文を、文末に書いていて少し嬉しかったです‥

と言うことで、「クラブ・ルノーキャトル・ジャポン」では、会員を募集しています。
入会の条件は、日本在住の方でキャトルが好きな方であれば誰でも入会できます。ルノーキャトルのオーナーはもちろん、今後購入予定の人や、クルマは無いけどキャトルが大好きという人であれば、どなたでも大歓迎いたします。
（「〇マさん」こんな所でよろしいでしょうか‥）

先般、カジャーの「ＬＥＤデイライト」の件について書きました。上の画像の通り「ＬＥＤライトの変色」により「車検が通らない」との宣告を受け、右往左往しましたが、本日「ルノーディーラー」より、「本国部品在庫あり入手可能」との連絡がありました。（思っていたより回答早かった‥）

この２週間、私もe-bayや海外の「自動車部品通販サイト」、国内の「外車専門の部品商」を通じて、新品の「ヘッドライトユニット」（サードパーティー製を含む）の入手に向け努力しまたが、私の車に適合する部品が見つけられませんでした‥（−＿−；）

このように見た目は同じなのですが、「部品番号」が一致しません。
カジャーは、２０１８年にガソリンエンジンを「１．２Ｌ」から「１．３Ｌ」に変更しています。２０２２年にフェイスリフトを行っています。日本に輸入されたモデルは、２０１５年登場の初期モデルとなります。
この部品も２０１８年モデルが対象で、２０１５年と互換性があるかは不明です。
価格は、ヘラ製で日本円でおよそ５８，０００円。台湾やポーランドのメーカー製で、もう１万円安い感じです。（ただし、「部品番号」が一致しません‥）

あとは、「ＬＥＤデイライト」の部品交換と、「ヘッドライトユニット」の修理ですが、これは「専門業者」が見つけられませんでした。
同様のトラブルが多い「ＢＭＷ」や「ＭＩＮＩ」においては、「ＢＭＷ・ＭＩＮＩ専門の修理業者」が、ＢＭＷやＭＩＮＩに限り修理を行っています。
修理の内容は「このような」ものです。
「ＢＭＷ」では、「ＬＥＤデイライト」のモジュールが、純正部品として入手出来るようですが、ルノーの場合は「ヘッドライトユニット」の交換です。

このような経緯があり、半ば挫折しかけていた所に連絡をいただきましたので、「部品手配」を即答しました。
気になる「価格」は、およそ「１０万円／個‥」、「サードパーティー製」でも６万円近くしますから仕方ありません。
私のカジャーは、「ハロゲン仕様」なのでこの価格ですが、「フルＬＥＤ仕様」のインテンスはもう少し高いかもしれません。（見積りが出たら報告したいと思います‥）

ハッチとの思い出が詰まったカジャーを、手放すことにならなくて良かったと、安堵しています。

某人気ラーメンチェーン店での出来事だそうです。
好きなラーメンでしたが、残念です‥
こんな事にならない様、衛生管理には十分気をつけてください。