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イイね!
2013年02月09日

目指せ!!20万キロ

中古車をネットで見ていたら僕と同じワゴンRが20万キロオーバーしても売られているではありませんか。まあ、今時の軽自動車は普通車と変わりなく20万キロオーバーしても余裕で走れるのでしょうね。昔の軽自動車なら10万キロでだめになるくらいだったのですけどね。で、僕も今のワゴンRで20万キロオーバーを目標に走りたいと思います。多分通勤プラスα程度なので何時になるかは分かりませんけど。今のところ108000キロなのでまだまだですね。最近はエスクードの方の距離があまりのびていないのですよね。それはワゴンRばかり乗っているからなのですけどね。
ブログ一覧 | 走行距離 | クルマ
Posted at 2013/02/09 18:17:52

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この記事へのコメント

2013年2月9日 19:20
それだけ耐久性が上がってきてるんでしょうね。

日本は走行距離を重視する傾向がありますが、海外だと年間一万キロはザラにありますからねぇ〜

少し前だと二束三文だった車でも、人気があれば値段が付くのも納得です。
コメントへの返答
2013年2月9日 19:58
確かに耐久性は上がってますよね。しかもオイルも良くなってきているからかもしれませんね。人気の軽自動車は高いですよね。今日中古車屋さんで聞いたのですがビートが200万以上で売られてるらしいですよ。
2013年2月9日 20:12
エスクードのお話かと思いました。

自分は、もうチョイで17万5千キロです。
寒い時期は、お休み期間中?なんで、
距離が延びませんよ。
(~_~;)

先日、ピカピカの外車を冷やかしに行ったら、
なんとなく、ワックスをかけたくなって、
ひさ~~しぶりに、マイエスクをゴシゴシしましたよ。
(^○^)

あのシートベルトの構造と、シートの形状は、
未だに忘れられませんが、
改めて、エスクの良さを感じました。
なんとか20万キロまでは頑張るぞーー!(^_^)/
コメントへの返答
2013年2月10日 10:44
エスクードは間もなく?(現在193000km)です。まあ、最近はあまり遠出もしなくなったので、月に1000km程度しか走っておらず、このままだと20万キロまではかなりかかりそうなのですよね。僕も新型フォレスターを見に行きましたが、やはりエスクードに慣れているからかもしれませんが馴染めませんでした。でもかなり良い車でしたね。
2013年2月10日 4:07
お久しぶりです。
うちのバモス(平成15年式)はもうすぐ24万キロです。今時の軽自動車は30万キロ目指せるんだなーと実感してます。すこぶる快調、だけどオイル交換だけはしっかりしてます。あとはオルタとかタイベルとか直しました。ボディーのヤツレだけは諦めてます。長距離も不安なく走ってますよー。年間2万キロペースなのでタイヤ交換が多いです。
コメントへの返答
2013年2月10日 10:46
お久しぶりです。もう24万キロですか。走っていますね。今の軽自動車に限らず、日頃のメンテナンスさえしておけば楽勝で30万キロは走れるのでしょうね。そう考えると、新車で買ってメンテさえしておけば安い買い物になるのかもしれませんね。

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