そしてついに

20万㎞おめでとうございます☆

凄いですね～♪


これからもメンテしっかりとやって

次は取り合えず、目指せ２２２２２２㎞ですかね♪

ありがとございます。次はゾロ目ですね。多分来年にはなると思います。

おおおおぉぉ！！！。

おめでとうございます！！！！！。

本当に、凄いですね！。

私もすごくうれしいです(*^▽^*)。

エスクードは耐久性も素晴らしいのでこれからもお互いに愛用していきたいですね。

ありがとございます。本当にここまで致命的なトラブルなく走れたのはやはりそれだけ耐久性があるって事ですね。

ををぅ、２０万㎞行きましたか。

うちなんて、12年目に突入しているのにやっと7万㎞超えた所です(w

次は30万㎞ですな。

ついに20万キロになってしまいました。とりあえずこのまま壊れないように走り続けたいと思います。

おめでとうございます。（*^_^*）

走行距離による車の消耗品の交換もありますが、
経年変化による車の劣化もありますので、
20万㌔に、のせるには、ある程度コンスタントに走らないと（短期間で）、
中々到達できないでしょうか、
２０代から車を所有していますが、エスクに乗り換えるまで、
『１０万㌔』を越える事も考えられなかったですね。
耐久性も年々良くなっていると思いますが、
ちゃんと管理されているからなんでしょうね。（*^_^*）

ありがとうございます。消耗品ですが、今のところ、フロントのブレーキパッドと、トランスファーからのオイル滲みでシール交換程度です。その他は行っていません。経年劣化ですが、やはり足回りのゴム類は亀裂が入ってきています。ショックもそろそろ限界ですかね。僕も免許を取得した頃は１０万キロ走ると限界だと思っていました。まあ知識も無く、ただの思い込みでレバンテを手放してしまったのですけどね。今は壊れないと思っていますので、２０万キロ走らせても特に不安はありません。やはり車を長く持たせるには日頃からの油脂類の定期的な交換ですね。

すごいです。私も初代エスクでは120000km超えはしましたが、200000kmはすごすぎます。

僕もここまで短期間で走れるとは思っていませんでした。走っていても疲れないのでついつい走ってしまうのですよね。それが気がつくと２０万キロになっていました。

初コメ失礼します。（＾＾

20万キロ達成おめでとうございます！
ﾎﾝﾏに見習いたいもんです☆

はじめまして。コメありがとうございます。僕もまさかこんなに走るとは思ってませんでした。20万キロって走らせてみると意外にもあっという間でした。

遅くなってしまいましたが…(>_<)

20万キロおめでとうございます♪

すごいですね!!私も真似したいです☆

私のは10万キロ越えたばかりですが、何の不調もありません♪

ありがとうございます。何とかここまでこれたって感じですね。20万キロ走っても何ともない。エスクードってあらためて丈夫な車だと感心します。