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5月15日でみんカラを始めて12年が経ちます。


これからも、よろしくお願いします！

今の通勤車はミニカ。その前はタントに乗っていた。タントは広くて、HID装着してあって夜も明るくて楽だった。では、何故に乗り換えたのか？と言われると燃費の悪さ。はっきり言って通勤だけだから仕方ないとは思うのだけど、さすがに軽自動車でリッター6はあり得なかった。エスクードでさえ8は走る。そう思うといくらレギュラーでも無駄だと思い手放しました。で、通勤には別にこだわりなくした。オートマならなんで良かった。そこで見つかったのは今のミニカなのだ。ミニカはタントの倍以上走る。ただやはりタントの時にあったキーフリーは良かった。買い物で両手がふさがっていても自動的に開閉してくれるのはありがたかった。ミニカはすべての鍵を閉めるにはすべて鍵を使わないといけない。これだけかな。不満は。他は別にないかな。原チャみたいに気軽に乗れるし、買い物でも駐車場なんて軽自動車スペースさえあればとめれるし、買い物の荷物も積める。まさにミニカは原チャみたいに気軽に乗れる車なのだ。
で、本題は次期通勤車。残念ながら欲しい車が見つからないのだ。次ももしかしたらミニカかもしれない。ミニカなら黒ミニカか、ライラのマニュアル。マニュアルは前に乗ったけど楽しいし。別に速いとかそういった楽しいではなくて、機械を操作しているって感じの楽しさかな。結局は最終的にはミニカに戻るのかもしれませんね。paje-kenのセカンドカーの始まりはミニカでしたから。

ミニカの走行距離が141414になりました。昨日の通勤途中でした。目指せ20万キロ！！といきたいところなんですが、いろいろと消耗品もあり、やはり車検満了までですかね。多少錆はありますが、まだまだ乗れるし、何だか走れるのに廃車にするのは複雑な気持ちもありますけどね。

ミニカのプラグを交換しようとしましたが、市販のプラグレンチなどが使えない・・・。確かに市販のプラグレンチは使用不可能とラベルが貼ってあるけど、やってみるとやはり無理。ソケットも挟まってしまい取れなくなる事態に。タペットカバーを外して何とか取り出しました。いや～ミニカに乗ってる方は自分でプラグ交換するのってやはり三菱専用のなんか工具を持ってるのですかね？仕方ないからやはり三菱ディーラーに行ってやってもらうしかないかな。

コロナウイルスが流行っていてマスクの売り切れは当たり前なのは仕方ないけど、今度はトイレットペーパーとティッシュまでが売り切れに・・・。間違った噂のせいでこの有り様に。最近は花粉も飛びはじめてティッシュはなくてはならなくなってきてるので困ったもんです。マスクも増産してるらしいですが、間に合ってない。生産工場の方は大変ですね。お疲れ様です。まったくはやくこのウイルスが落ち着いて欲しいです。