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健三@kenzoの"キャサリン" [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2022年8月1日

NDロードスター 3度目のアライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日は暑かったですね~💦
地元福井県小浜市の最高気温は39.1℃ご当地気温更新の暑さだったとか。
しかも今日は日本一気温の高い観測ポイントととして、ニュースにも出ていたりと(ΦωΦ)フフフッ
そんななか、以前から速度を上げた時に直進安定性が悪く、特に高速走行時などはハンドリングがシビアになるので、キャスター角度が悪いのか?と考え、アライメントの確認に行って来ました。
2
何時もお世話になっているお店で、作業開始です。前回アライメント取ってから、F/Rともにスパーサー5mmを入れたので、それの影響がどれぐらいあるのかも知りたい所です。
3
ついでにフロントのスタビライザーリンクの角度も確認して、ショートスタビを入れる必要性があるか確認。ほぼ平行なので全く問題なしでした。
4
リアのスタビは万歳してましたwwこれでも街乗りでは比較的ロールは少ないです。
5
購入後1年半のうち、雨の日は2回しか走っていないのに、先日晴れた日に新しいトンネルを走って結構ドロドロだったので気になってました。直ぐに洗ったんですがね~下回りをしっかり洗ってやりたいです💦
6
で、結果は~気になっていたキャスター角度には全く異常が無く、RFの規定値内でした。ただトーインが、規定値からずれがあり修正してもらいました。
(結局原因は??不明)
ここまで30分強。早いです👍
しばらくこれで乗ってみます(*‘ω‘ *)

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