うどん子@総統閣下のブログ一覧

5日
道の駅らっせいみさとよりスタート

恵那→瑞浪→土岐→可児→各務原→岐阜→大垣
ここまで走って昼飯。



名古屋、というか愛知県が近いので味噌カツ食いましたｗ

大垣から垂井を抜け関ヶ原へ。
関ヶ原では以前から行きたかった



名古屋陸軍兵器補給廠関ヶ原分廠



東洋一だった火薬庫






























屋外火薬庫跡へ















関ヶ原の火薬庫を後にして



伊吹山を横目に滋賀県入り
R8からR303→R161→R303
熊川宿を抜け福井県入り

小浜からR162で高浜→R27で舞鶴



東舞鶴で晩飯です。



pizzeria SLOW (ピッツェリア スロウ)



このお店は海自カレー、イージス護衛艦あたご（DDG-177）のカレーが食べられます。

美味かったー(≧∀≦)

カレー食って進んでいたら



福井帰りの川染様発見ｗ

高速なのであっという間に福知山方面に消えて行かれました。

自分も下道で綾部→福知山→丹波→西脇と走って、道の駅「北はりまエコミュージアム」にて車中泊となりました（´-`）.｡oO


6日
最終日です！
道の駅北はりまエコミュージアムを出発して加西→福崎と抜けてR2をたつの→相生

この辺りで



彼もまた旅を愛し、旅に生きる者…
強敵（とも）であるドラ中狂氏



相生からドラ中京が走って来たR250へ折れて赤穂方面へ。



高取峠を越えると赤穂



赤穂からはブルーラインを走って瀬戸内市→岡山市

岡山市で旅メシのラストを飾る昼食は



もちろん！「資さんうどん」ですよね(о´∀`о)

安定の肉ごぼう+かしわおにぎり。

北九発祥なれど、もはや我々福岡民にも充分浸透したソウルフードですわ♪

資さんうどんで〆て、後は帰るだけ。

いつも通りに児島ICから瀬戸大橋を渡って、坂出北ICで降り、代々車コンテの旅の汚れを落として




昼過ぎに帰宅。

一息ついて、ファクトリーに行ったら



G.W中に作業が行われていたL275Vミラバン、完成しており納車となりました。


総括
今回のG.Wは10連休と日程に余裕があったので、本州最北端「大間崎」までようやく行く事が出来ました。
その帰路に本州最東端もクリアして、本州四端を全て制覇！(^○^)

駄菓子菓子！

最東端魹ヶ崎での山道トレイルの最中、気づかないうちに得体の知れない虫に右足を刺されてしまい、このブログ中の2日間ぐらいから足が痛み出した！

結局、連休明けには靴のサイズを1サイズ上げたいぐらいに足が腫れあがり、余りの痛さに昼から早退して病院へ行くまでになってしまった…

ガチで死にそうになりながら杖にしがみつき進んでいた中で、虫に刺されてもそりゃわからんて。



ただでさえ厳しい山道トレイル往復7.4km、散々な目に遭いました←

もう制覇したから行かないｗ

最遠隔地 大間崎 1383km
総走行距離 3882.73km
総ハイタッチ数 28回
総獲得CP数 10654→10840 +186
総獲得バッジ数 232→232 +0


完。

3日
道の駅おおさとよりスタート

利府→仙台へ。



東北地方一の大都市仙台。
やはり人口規模百万の旧来型政令市こそが真の都会ですな。
新しい政令市（人口70万規模は田舎感強い）とは別格。

仙台から柴田→白石
白石からR4で阿津賀志山防塁を越え福島県へ。

国見→福島→二本松→郡山
郡山からR294に入り



英国入り←












United Kingdom
大英帝国



そうここは道明寺邸ですｗ



花より男子



道明寺邸ことブリティッシュヒルズを後にして猪苗代湖畔を通り喜多方市へ。

そらもう晩飯は決まってますよね。



喜多方ラーメン！



昔まだ地元に居る頃は「喜多方ラーメン」の事を「北方ラーメン」だと思っていました(；´Д`A

喜多方ラーメン、安定に美味かった♪

会津若松からR49で阿賀野川沿いに新潟県へ入り、「道の駅阿賀の里」にて車中泊となりました
（´-`）.｡oO


4日
道の駅阿賀の里をスタート

五泉→三条→長岡→小千谷→十日町→津南と新潟県を信濃川沿いに走って行き



津南で爽快なコースを駆け抜けて長野県入り。



野沢温泉村にある幼稚園を改装した蕎麦屋「棚田の杜ほくずい」さんにて昼食。



信州そばいただきました(*^ω^*)
美味かった！

飯山→小布施→長野
長野市にて是非とも行きたかった所へ。



松代城下の武家屋敷を散策し



真田六文銭



目的地松代大本営！（象山地下壕）



本土決戦に備えて天皇陛下以下、政府首脳陣や軍中枢など政府機能を移転させる為に建設した施設跡。



いざ地下壕へ



ずんずん進んで行きます。









建設当時の折れた鑿岩機ロッドが突き刺さったまま！



もちろん立ち入り禁止区域が無数に広がっています。





















広島、長崎に原爆が投下された事によりポツダム宣言受諾→我が国の降伏となり本土決戦は回避されましたが、これは本当にやらなくてよかった。

もし本土決戦をやっていたら、沖縄戦以上に凄惨な地上戦及び大規模な特攻（一億総玉砕）、第3第4と続く原爆投下で我が国は消滅していた事でしょう。

とは言え、来ていた年配の観光客が「こんな馬鹿げたものを作って」みたいな事を言っているのを聞こえましたが、政府とすればあらゆる事態を想定して備えるというのは非常時である戦時において当然であり、負けはしたものの後にも先にも巨大国家アメリカにあそこまで戦った国は他に無いでしょう。

今の日本があるのは間違いなく先人の英霊達が勇敢に戦ったおかげです！

じゃなきゃ弱肉強食の帝国主義時代を生き残るどころか、戦前まではアジアで唯一の「五大国（米・英・仏・日・伊）」となり戦後も先進国として世界にプレゼンスを示している今の繁栄は無かった事でしょう。

欧米列強の植民地になってWW2後に独立したとしてもアジアのイチ小国で終わり。

戦争はするべきではありませんが、戦わなければならん時は戦わなければならんのです。


閑話休題

松代大本営を後にし、千曲川沿いに走って行くと、戸倉温泉の辺りで発見！



うをッ！！
国鉄115系だッ！！



乗れるげな(*ﾟ▽ﾟ*)


















いや〜、偶然通りかかっただけでしたが激アツでしたね(^^)

千曲からR403で安曇野へ抜け、松本→塩尻へ。



晩飯は塩尻の「食堂SS」さん



壁一面にびっしりとメニューが！



素晴らしいラインナップ(о´∀`о)



松本地域という事で、この地域のグルメ「山賊揚げ」定食をいただきましたよ♪

食堂SS、安いしメニュー豊富で美味かった！
こんな食堂近所に欲しい。
通いまくるんだが(￣∀￣)

塩尻市からはお決まりのR19中山道を木曽路を抜け、岐阜県に入り中津川→恵那と走って道の駅「らっせいみさと」にて車中泊となりました。
（´-`）.｡oO

つづく。

5/2
道の駅ふだいよりスタート

R45ではなく、県44に入り直ぐに着いたのは



おお！
美しい三陸の海！



ここは北緯40度線が通る場所としては「世界最東端」の地

黒崎




敵への備えもバッチリですね(＾ｰ^)



先へ進むと



インスタ映え



陸中黒崎灯台



朝から快晴で素晴らしい景色を堪能♪

県44を田野畑方面へ



真っ直ぐな道

田野畑からR45を宮古まで



途中田老から険道177を通過し、




宮古市から県41へ寄り道




駐車場着！
ここから3.7kmΣ（・□・；）



美しい海を尻目に



心臓破りの急坂を登ります。



駐車場から一気に登り切りました！



駄菓子菓子！
片道3.7キロは始まったばかり。

ひたすら山道をトレイルしていくしかない。



いやいや、注意とか言われても橋渡るしかないやん？(´･Д･)」

一休さんの「このはし渡るべからず」的な？

まあ普通に行けましたが。



ひたすら山道を歩き



ひたすらひたすら黙々と



山道を歩く事1時間！
や、やっとゴールへ！



魹ヶ崎灯台！



もうね、灯台を見た瞬間に疲れがドッと押し寄せてきた。

歩いてる内はまだいいんですよ。
ゴール目指して目的があるから粛々と歩を進めるだけなんで。

そしてそうまでして歩いて来たのは



本州最東端の碑！

キター(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡ー！！

これで本州の東西南北、全て制覇！



感無量の景色や…

本州最東端　魹ヶ崎（岩手県宮古市）
本州最西端　毘沙ノ鼻（山口県下関市）
本州最南端　潮岬（和歌山県串本町）
本州最北端　大間崎（青森県大間町）









さて、行きは良い良い帰りは怖い



山中で拾った木の枝を杖にして、フラフラになりながら再び3.7キロの山道へ！



死にそうになりながらやっとの想いで駐車場へ帰還。
往復7.4キロの山道トレイル、四十路のぐうたら大好きオッさんには命懸けでした。

もう2度と行かない←

マジで疲労困憊なので最早昼メシすら欲しくない。
メシより糖分を欲しておる！

山田町のコンビニでチョコ買って食べてそれが昼ご飯。

ドライブの方もひたすらしんどいので山田から三陸道に乗り、大船渡まで走って



三陸の景色を堪能出来る足湯「復興の湯」で大仕事を成し遂げた両脚に癒しを( ´ ▽ ` )

再び三陸道を走り、道の駅「三滝堂」で休憩

この道の駅では東日本大震災の際に被災したR45の状況を伝える展示物があり、こうして自分が安全に旅を出来ているのも、道路や交通の寸断から復旧されているからだと実感。






石巻で晩飯を済ませることにします。

石巻といえば「石巻焼きそば」
それを求めてやってきたのは



八鶏飯蔵（はっとりはんぞう）

まあ居酒屋ですなぁ( ´_ゝ`)

頼んでもないのにお通しが来ましたよ。



さすがは宮城県、ずんだ（枝豆）です。
しかし！私め、枝豆は嫌いです←

全く手を付けずにそっ閉じでメインを待ち



石巻焼きそば+味噌焼きおにぎり！

いやあ〜、美味しくいただきました。

しかしお会計でびっくり。
頼んでもいないお通しの枝豆代までしっかりと徴収されております。

歯？
福岡の居酒屋で焼鳥とか食うてなったらお通しのキャベツは無料（タダ）っちゃけど？

江？
金取るなら最初に客に要るかどうか聞くんが筋やない？
　
2度と行かない。

1日の〆にケチが付いてしまいましたが、今更どうもならんので三陸道無料区間の終点松島北ICまで走り、R45→県8と進んで道の駅「おおさと」にて車中泊となりました。
（´-`）.｡oO

つづく。

5月1日

道の駅よこはま
朝寒くて目が覚めた



10°切ってますやん。
5月なのに⁈

では出発。
R279を北上してむつ市へ。

むつ市といえば大湊。
大湊といえば大湊基地！



護衛艦が停泊しております。



大湊は第7護衛隊なので基本DDばかりだった筈。
しかし残念ながら艦の番号が見えず…
艦名がわからん！

詳しい方なら艦影でわかりそうですが、自分はそこまではε-(´∀｀; )

海自の資料館「北洋館（旧水交社）」とか行きたかったんですが、まだ朝の時間で開館まで時間かかり断念。
真の目的地はまだ先だ。

大湊での寄り道を終え、更にR279を進んで行くと



橋梁が



廃線の踏切

そう、国鉄→下北交通へと移管されて2001年に廃線となった大畑線の跡。






廃線から20年以上が経過してますが、しっかり残っています。



終点大畑駅



現在でも下北交通のバスターミナル的な扱いで使用中であり、



また車庫にはキハ20系が有志により動態保存されているようですが、残念ながら見れず。



かつての本州最北の駅でしたが、この先にも線路は続いており…

腕木式信号も残っています。



駅前の様子






バス停の名前は今でも駅前

大畑から更にR279を進んで行くと



廃線となった大畑線から更に延びる筈だった「大間線」




この路線は大間から更に連絡線で函館まで向かう予定だった未成線。



戦時中（昭和18年）に資材不足の為工事が中断され、北海道への連絡線とはなりませんでした。



そんな大間線の遺構と並行するように大間へと向かい



遂に！



到達！
本州最北端！



もうすぐ先に北海道が見えております！(*ﾟ∀ﾟ*)



大間のマグロ



大間といえばマグロ！

マグロ丼でも食ってやりたいところですが、到着したのが10時過ぎくらいで腹減ってないし昼メシには早いしでσ(^_^;)




マグロステーキ串のみいただきましたｗ
美味い！！



本州四端のポスターが
残るは最東端の魹ヶ崎だけ…

因みにむつ市からR338で大間に至るルートは災害の為通行止め。
海峡ラインも通りたかったなぁ(ﾉД`)

大畑まで来た道を戻り、県266→県6と走り



到着。



尻屋崎灯台






本来なら灯台に登れるのですが



強風の為登れず。
むう、致し方無し。

いやマジ風がピープー吹き過ぎてばり寒かったし。:;(∩´﹏`∩);:

さて大間では腹減ってなかったんですが既に昼となり腹ペコさん。
とは言えこの辺り、何も有りません←

尻屋崎の駐車場に土産屋兼食堂があり、ここが唯一レベルで食事が取れそう。



豚丼を注文。
いや〜、めちゃくちゃ美味かったね！

なし崩し的に入った食堂でしたが、大正解でした♪

さあ尻屋崎まで到達したらいよいよ旅も折り返し！
下北半島を南下して行きますよ٩( ᐛ )و



ドライブするに景色は最高！

県248→R338→六ヶ所村から三沢市へ。



道の駅みさわにて小休止



青森りんごジュースばりうまやんけ！(*ﾟ∀ﾟ*)

昭和から時が進んでないであろう激シブな温泉とか



おいらせ町で



自由の女神⁈



ニューヨークへ行きたいかーッ？



なんぞ？この珍百景は？



何やらニューヨークと緯度が同じらしい



しかも上空には



F/A18スーパーホーネットと思しき機影を観測！
こりゃもうアメリカ決定だな！←


八戸市へ入りここで晩飯を



八食センター



地場の食材が集まるこの施設にて



十勝バラ焼きとせんべい汁のセットを注文。

美味すぎやろがい！！(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

掲示板には地域の広告もｗ



全日本ダートラ、MSCはちのへにて開催

八戸市からは日本最長の無料高速である三陸自動車道が宮城県の松島まで続いています。

とりあえずこの三陸道に乗り
洋野町→久慈市→譜代村まで走って

道の駅ふだいにてこの日は終了。
車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。

5月27日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この1年の間にまさか車が変わるとは！

これからも、よろしくお願いします！



本編へ

30日
道の駅しょうわをスタートし、R7を八郎潟沿いに北上します。

能代→北秋田→大館とR7を走り、大館市での昼メシは〜？



親子丼！

秋田といえば比内地鶏！
「秋田比内や本店」さんにて、比内地鶏の絶品親子丼バリうまか！！(*ﾟ∀ﾟ*)

比内地鶏大好きなので大満足でした♪

さてR7を更に北上し青森県入り。
平川市から黒石市へ。

黒石の田舎館にあるローカル私鉄「弘南鉄道」の駅、その名も「田舎館駅」



この駅舎にひとたび足を踏み入れると…



おおおおおおおー！！






異世界空間！






ここは「田舎館アートステーション」というコンセプトで、弘前出身の画家でデザイナーの「GOMA」氏が手がけた駅舎丸々1棟アートデザイン。

見る者を圧倒する空間でした。

そして黒石市から青森市へ。

さあ！青森に来たら今夜の晩飯は決まっていますよね！(^_−)−☆

あの伝説の「味噌カレー牛乳ラーメン」を食さねば！！

で、前回2年前にも訪れた「かわら」さんにて食べようかと調べてみるも…

なんと定休日(￣O￣;)

馬鹿な⁉︎

ほ、他にも市内には味噌カレー牛乳ラーメンを出す店は有る！

と、調べてみるも…

市内全てにおいて定休日。
な、なんだと…？

示し合わせているのか？

やっちまったなー！！



八戸まで行けば開いてる店ありましたが、行き先が逆。

と、更に調査を進めると何と！
あの「かわら」さんが空港にテナントを出しており、其方は営業中！キター(*ﾟ▽ﾟ*)ー！！

青森空港へ。




ようこそ青森！って感じｗ



そして待望の



おおおおおおおお！

か・わ・ら　(*´Д｀*)

我は待ちかねた！
味噌カレー牛乳ラーメン☆ミ



おああああああー！
うまし！やはりこの味！
全てのフレーバー、味噌、カレー、牛乳、一切喧嘩しない。争わない！

この1杯のラーメンの中にまるで世界平和を実現したかのような奇跡の味。



相変わらず素晴らしいお味でございました(^.^)

青森市での重要ミッションをコンプリートし、R7→R4浅虫温泉→平内町→野辺地町→R279で下北半島方面へ。

横浜町の道の駅「よこはま」にてこの日の車中泊となりました（´-`）.｡oO

つづく。