5/27　トラブル…Dラーヘの緊急受診…そして診断

それは、盛岡からの帰り道、宮城県でのこと…。

とあるT字路で停止。右ウィンカーをだし、車を来ないことを確認しゆっくり発進…すると!!
「ガタガタ…プスン…（シ～ン）」
エンスト!!しかも、少し速度が出ていたので、エンジンが止まったまま惰性でクルマは動く（というか、曲がっていく）…。

ヤバい!!!!!!
何とか曲がりきったところで車を止め、DレンジからPへ入れ、再度エンジンをかけると、何とかかかりましたが、その後、自宅に帰り着くまで何度かエンストしては復活…を繰り返しました。




そして…速攻Dラーヘ。
試乗したり、ボンネットの中をのぞいたり、コンピュータにつないだり、すったもんだした挙句出た結果は…

「スロットルボデー内（辺り一帯）のカーボン詰りによる吸入不良」（確かそんな感じ）
つまり…（あ…洒落じゃないですよ）、長年走行することで配管内にはカーボンがたまっていくのですが…ある程度はエンジンをふかすことではがれ、燃焼されるのだそう。

しかし、我が愛車コルトプラスの場合…
①家から職場⇒チョイ乗り
②遠出する場合⇒ほとんどふかさない（吹かす必要がない夜間走行が多い。燃費が悪くなるからふかさない）。あげても3000回転未満。

↑そりゃカーボンもたまりますわな（苦笑）
来月は初っ端から修理になりそうです。
今年…受難の年か？コルトプラスよ…。