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イイね!
2024年12月17日

増車したものは…これだ!

増車したものは…これだ! 栃木県大田原市の自販機を撮影したとき、裏では冒頭のような写真も撮っていた…。


電気自動車・ガソリン車とも悩みましたが、結果的にこれになりました。
日産・NV100クリッパーバン(スズキ・エブリイバン、マツダ・スクラムバン、三菱・ミニキャブバン)、2WD・FR・5AGS・バイフューエル仕様車です。




電気自動車は、充電&電気代が、現在よりいくら増えるのか全く予想がつかなかったことや、電欠したときの対応、軽自動車(アイミーブ・ミニキャブミーブが候補でした)の場合航続距離が短く、山形県置賜~福島の往復も正直怪しい…と感じたこと。
ガソリン車(「スバル製造の」サンバーバンなどが候補でした)は安心感はあるものの、山形県置賜地方のガソリン代が馬鹿みたいに高いというのが…。

その点、バイフューエル車は地元でもオートガス代が安く、このクルマの前世が業務用車でガシガシ使われていたため、相当ヤレてはいましたが、その分破格値(初めて見た時は、バイフューエル装置付きでこの値段!?と驚きました)で売られており、山形で「なんでも屋」として余生を送るには良いのではと思った次第。
まぁ今どき、窓も全て手回しのクルマはそうそういないはず(ちなみに、最下位のグレードです)。安全装備のスイッチも着いていますが、ハメ殺しのようで動作せず。

そして、5AGSということで、独特な走りも堪能できています。賛否両論ありますが、個人的には好きなタイプです。これはまた別の日に。

最後に…日産のサイト上で見ると、5AGS関係で2回リコールが出ていたようですが、果たして対応されているのか?
記録簿上では1回、日産Dラーでリコール対応しているような記録がありましたが、リコール番号と違う数字がかかれており、これは要確認となりそうです。
ブログ一覧 | LPG HYBRID関係 | クルマ
Posted at 2024/12/17 23:32:54

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