Interplay Xのブログ一覧

雨が降る前に、身内のノートのガソリンを入れに。ついでだからと機械洗車にぶちこみ、きれいにしてやりました。
で、本日は水曜日…「みんカラ定期便」のメッセージを見てたら…なんと！「洗車半額」の文字が！もっと早く気づけばよかった…。

で、プリウスαとクリッパーも機械洗車に入れ込みました。
一番高いコースでも、半額で数百円なのでありがたやありがたや…。



しっかりきれいになりました。

で、雨が降るかと身構えていたのですが…雷ばかりでほぼ外れでした。村山地方を含め、各地で土砂降りだったようです。



新型ムーブのカタログをもらってきました。


特集の用紙を組まれるくらい、力を入れているようですね。果たして勝負はどうなるやら…？

6/22、茨城県ひたちなか市の「ひたちなかガレージセール」にお邪魔してきました。何気に、クリッパーの初車中泊旅でもあります。

修理系ユーチューバーさんである「高橋ファイル」さんと、その奥様「たれ」さんから、おいでおいでと言われていたものの、なかなかタイミングが合わずだったのでした（花の季節になると会場が借りることが出来なかったり、雨が降れば中止になります）。自分の情報収集不足もありますが。

冒頭の写真、朝5時前です。冬になると懐中電灯（ヘッドライト）を持ちながら商品を見るそうです。その熱意はすごい！

で、自分は商品を見つつ（早いとあっという間になくなります）、クルマも物色。

当時物のトヨタ車。フェンダーミラーに、馬の蹄鉄。交通安全のお守りでしたっけか？


ピックアップトラック。これに商品を積んで販売されている方もおられました。


ミラ・ウオークスルーバン。これも見なくなりました。クリッパーを購入しようとしたときに、候補になった1台でもあります（タマ数が少なくてプレ値だった）。


トヨタ車の何世代か前のバン（グランドハイエースでしたっけ？）に見えますが、「W」のヘッドマーク…こういう車種あったのかな？あとよく見るのが、ステップワゴンの4ナンバー化。
2人乗りにして構造変更（横棒もいるのかな？）かければ貨物車にできますからね。ただ、よくみると後部座席があるようにも見えます…座席固定にして、構造変更したのかな？毎年車検というネックはありますが、維持費自体は安くなるようなので、良い方法なのかもしれません。


デコトラ！出品者さんです。
クルマやバイクの部品交換会という名目でもあるので、様々な方が集まります。


この後は、古書店巡りに東京方面へ。

ミゼット2とも並びました。これも実は候補だった1台。こうしてみると、クリッパーがやたらデカく見える…。


本家のエブリイワゴンとも並びました。現行のアルトにも採用されているブルー系の色。個人的には落ち着いているように見えて好印象。


古書店では、このクリッパーについて書かれているカタログを入手。ディーラーなどでは手に入らないので、古書店で探しました。

キビキビ走れるか？といえば、疑問符がつきますけど。


クラウンコンフォートのカタログも。もう少し早いタイミングで見つけていれば、イベントにも持って行けたのに…。



さてさて、良いこともあれば悪いこともある。
まずはレーダー探知機。
ケータイのテザリング機能を使ってデータ更新をしているのですが、更新されたのになぜかエラーが。


本体側では何もできなかったので、COMTECに電話連絡し、対策を教えていただきました。これは無事に解決。

お次はカーナビ。

そろそろ地図データ更新しなきゃ…と思ってみたら、更新期限を2日過ぎていました…。
新しい地図SDカードを購入できるかDラーに聞いたところ、現在カーナビに入っているのが最終版らしく、今後は出ないとのこと。「GoogleマップやYahooのカーナビを使ってどうぞ」とのことでした。さすがに10年経つカーナビなので、致し方ないところ。
後継機種？もあるにはあるのですが、それを買うならケータイのナビで済むじゃん！という話しでした。

時代の変化を感じさせる出来事でした。

何回かX「Twitter」にあげている、「米沢中央IC」入口交差点。

右折車線には看板が設置されており、「右矢印信号」に従って進むようにとされているのですが、右折する前に「前進」するのが仇になって、直進矢印信号で進んでしまうクルマがいるのです。


信号の管理者は警察になるので、春先に問い合わせていたのですが、先月返答が来ました。
返答を超ざっくりまとめると、「特に対策はしない。看板をよく見て運転者に判断いただくしかない」ということでした。
理由としては、
①この交差点で大きな事故が発生していないこと。矢印信号で制御され、東北中央道の出口も方向別で信号が分かれているので、ぶつかることはほぼなし。右折車が間違って「直進矢印」で突っ込んでも、対向車が切れれば曲がってしまうので無理して行かなければ…問題なし。
②交差点の構造上、信号を変えることはできない。

素人考えですが、「右折車線側の矢印を一部隠しては？」と言ってみたのですが、「通行者を混乱させるといけないからNG」というニュアンスの返答でした。

信号の立ち位置的に、混乱するかなぁ…？

登録当時はガラケーで、絵文字バリバリでブログ書いてました。現在はさすがに表示不可で文字化け？するようです。


登録してからはコルトプラスに7年、ハイゼットカーゴ→プリウスα・NV100クリッパーの「バイフューエル車」に合計10年乗りました。
震災きっかけで興味を持った「ガス車」に乗り始めて、もう10年経つのか…。




既に「死語」になっているかもしれない「ブログ」「ブログサイト」。このみんカラがいつまでも残ってくれることを祈ります。
関連情報URLには、ガス会社系の業界紙に掲載された「バイフューエル車・LPG車etc」の特集を載せておきます。多分、拡大して見れる…はず？

このブログには、AI画像がた～っぷり含まれます。
トップ画像は自画像です（大嘘）


X「旧Twitter」には先にあげていましたが…、「ちゃっとGPT」で画像をいじってみました。
自撮り画像を「ジブリ風」にしたら、柔らかい顔のイケオジが出てきてしまったので、「老けさせて」と言ったらこの表情になりました。

こんな風に年を取れたら良いものです。



さて、我が愛車・プリウスαと、クリッパーを「ジブリ風」にいじらせてみました。

1枚目は、まぁまぁ元画像をイラスト調にアレンジしたもの。


前期顔になりました（苦笑）


もはやアクア。前期顔・オレンジカラー（プリウスαとは違う色名で、純正設定あり。）のものです。
右後ろの軽バンは3ドア風。

クリッパーは、あまりいじりようがなかったのか、ステッカー類が変わっていました。


横ではしゃいでいるようなワンコは一体…？
こうしてみると、完全に業者ですね。


ちなみに、GoogleのAI「Gemini（ジェミニ）」に同じようにリクエストしてみたら…

わかりやすくデフォルメされたような感じに。


こうしてみると、当時のデジカメで「アート調」ができるようになったCASIOのデジカメ（HDRアート）は、たいした技術だったんだなぁと実感した次第。