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奥羽本線・福島から米沢の間は「板谷峠」を超えることになりますが、過去に「4駅連続のスイッチバック（赤岩・板谷・峠・大沢）」というものがありました。


板谷駅方面から来た列車は、画面左奥の旧・峠駅ホームへ進入。


大沢駅方面から来た列車＆旧・峠駅を発車した米沢行きの列車は、画面左奥の折り返し線へ進入し、スイッチバックで峠駅へ、もしくは大沢駅方面へ再出発していきました。


旧・峠駅からみたスノーシェッド（この中に現在の峠駅＆折り返し線跡があります）


…しかし、記憶に残ってるのが４～５歳の時のスイッチバックの記憶だから・・・、説明が難しい（苦笑）。
→電気機関車の警笛（ピーッという甲高い警笛）が嫌だった記憶しかありません(~_~;)


峠駅のお店で手に入れたポストカード

古い駅舎は既に取り壊されてしまい跡形もありませんが、こういう形で残ってくれるだけでも、嬉しいものです。

JR峠駅へ行ってまいりました。

本当は紅葉の写真をおさめようと企んでいたのですが、あっという間に季節は冬に…。本当は、白ではない風景を撮る予定でしたが（苦笑）



山沿いの細道を走った（というより、登った？）ため、走る車は全くおらず、我がコルトプラスのタイヤの跡と、動物の足跡だけ…。





急坂を上り下りして、峠駅へ…。途中、除雪車と遭遇するハプニングもありましたが（笑）


しっかり、名物「峠の力餅」もゲットしました。冬支度の真っ最中だったそうで、忙しい中いきなりお邪魔してしまいましたm(_ _)m





帰り際、店の人から一言…。
「ここ『ヨンク』じゃないとこれないよ～。帰り大丈夫～？」
…FFのコルトプラスで、関根から雪の山道来ましたケド(~_~;)
でも、これ以上雪深くなったら、来れないんだろうなぁ～。