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以前はアプリ版だけだったような気がするこの画像。ブラウザ版でも表示されるようになったのね…。

ちょうど6年前の今の時期に、バイフューエル改造が終了し、手元にきました。

納車された直後の写真。暑い晴れの日でした。


総走行距離は、間もなく17万キロを迎えます。
殆ど大きなトラブルもなく、ここまで来れたのはありがたいことです（先代愛車・ハイゼットカーゴがトラブル続きだったのもありますが）。
目指すは、その前の愛車・コルトプラスの25万キロ！

そして、それ以上の走行距離を目指すことになりますが、そうなると、恐らく壊れてくるであろう、ハイブリッドバッテリーをどうするか…。
悩みどころです。

※そう考えると、25万キロでもエンジンもミッションも一切壊れなかったコルトプラス…たいしたものですね。




さて、簡単にですが、燃料代（差額）計算もしておきたいと思います。
前回は昨年の誕生日の時？多分。
記録している中では、約9500L給油し、全部で99万円近く、燃料代に費やしています。これはオートガス9.5割、ガソリン0.5割の計算になっているので、これを全部ガソリンで使ったとして計算すると…。
オートガスとの差額が、約75～80万円になりました！ちなみに、ガソリン代（レギュラー）は188円/L、オートガス代は平均100～110円計算です。（地元が山形南部なんで、アホみたいに高く計算されてしまう）

前回計算分で改造代の元が取れ、今回の計算で間違いなく、6年に1回行わなければならない「タンク検査」代が余裕でペイできました。
これは今後が楽しみですなぁ…。