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新潟に向かう道中、先日のアクションカメラで道中を撮影してみました。
予想以上に…酷かったです。

以下、だらだらと流します。動画をタブレットで再生しつつ写真を撮ったので画質云々はご容赦。



山形側。路肩の崩落で片側交互通行。3枚目の所がちょっとだけ報道されたかな？応急処置して、なんとか通行できるようになりました。


JR米坂線、羽前沼沢駅。〇の所に列車がいます。今回の大雨で動けなくなってしまったものと思われます。片や鉄橋が落ち、片や土砂崩れ＆線路水没ですからね…。

先に進んで県境を越えると、山形よりも、新潟の方がひどい気がすると思った。
越後金丸駅付近。


右側が川（普段から見てると、大きい水たまりにも見えますが）、左側が線路です。増水して、道路が冠水。道路と川の境目に防雪柵があるのですが、そこに流木が引っかかってしまっています。泥水が引いた後なので、道路は砂っぽいです。





関川村から村上市へ入ったところ。土砂崩れが起きています…線路が泥まみれ。小さい鉄道トンネルがあるのですが、その中も泥に埋もれています。これを取り除くのは大変そうだ…。ちなみに、このトンネルは上部には何もなかったはずなのですが、土砂崩れにより、滝のように水が流れています。今までは無かったことです。




左上に線路がありま…した。土砂崩れで埋もれています。〇で囲った部分、線路があらぬ方向に曲がっています。
小さな鉄橋があるのですが、土砂で盛り土が流れ、浮いています。





積もった泥を取り除いて、「啓開」した道路です。この言葉、震災の時以来久しぶりに聞きました。よけた土砂が山のようになっています。
関川～村上でこの状態です。これは村上市内はすごいことになっているだろうな…。

先日開業したばかりの「道の駅・あがの」へ行ってまいりました。
新潟県阿賀野市、国道49号線沿いにある道の駅です。阿賀野川沿いという事もあるのでしょうが、「阿賀」「阿賀野」「阿賀野川」と似たような地名があり、少々わかりづらかった…。



さて、開業したばかりということで、まだまだ工事中でした。

内部も、フードコートの準備がされているようでしたが、覆いがかけられたまま。それとは別の、ドリンクコーナー？アイス売り場？は営業してました。
売店・産直？のレジも1台がトラブって動かず、急遽別のレジを開けていました。開業直後はトラブルも多々あります、仕方がないですね。ネームプレートに「駅長」と書かれていた、うら若き女性の方がレジをしてくださいました。

購入したのはこちら。

「農業×福祉」で連携して作られた、レトルトカレーです。障碍者施設の利用者が描いたイラストが目印です。
山形にも、天童市の果樹園で「農×福」の品が売られています。こういうところで広がってくれると嬉しいですね。

もう一つはこちら。

フリーズドライのごはん、非常食としても使えます。お手ごろな値段で購入できました。もっと買うとよかった…。
ちなみに、どちらも「阿賀町」の産。地元の「阿賀野市」のものは…（苦笑）

阿賀野市から少し走って、新津駅へ。
駅近くのスーパー？ショッピングモールに用があったので。ふと思い立って、駅前にある駅弁屋「三新軒」さんへ。
駅弁を購入したら、プレゼントがもらえました。

カラフルな「御朱印帳」と、会社のボールペン。


新潟県の駅弁屋さんで、御朱印をもらえるらしい。今まで駅で弁当を買っていたから、気づかなんだ。楽しみがまた一つ増えました。

今回の大雨は未曽有の被害をもたらしてくれました…。

飯豊町には親戚の家があるのですが、すぐ近くの県道＆JRの橋が崩落。クルマも流されたということで、ニュースにも出ましたね。
あの川、普段はかなり少ない水量の川なので、ぱっと見、普段の数十倍の流れがあったのではないでしょうか？ニュースで見た時、映像が信じられませんでしたから。

何気に、親戚がニュースに出てました…。


また、国道113号線も路面崩落。道路が通れず、小国町が一時「陸の孤島」と化しました。過去にも大雨だったり、大雪で「陸の孤島」になったこともあります。
山形から直接新潟に抜ける唯一の幹線道路です。今日の夜の段階で仮復旧させたみたいですが、その脆弱さが見えてしまいました。この113号線、バイパスや高規格道路の整備が所々で行われていますが、特に山間地の区間、急いでくれないかな…？



さて、冒頭の写真は知り合いが撮ったもの。米沢市から会津地方へと抜ける国道121号です。見事道路崩落してます。ここの道路、先月の土砂降りでも1か所路面崩落がありましたので、さらに被害が広がった感じです。
そして、泥水の川が流れていますが、ここは普段は静かなもんで木々の緑と相まって非常にきれい。下手すれば青森県の奥入瀬渓流にも劣らないのでは…と…ひいき目で思ってましたけど。見る影もありません（泣）
さようなら、きれいな自然…。


山形県に限らず、あちこちで水害による寸断が発生しています。道路情報をよくご確認ください。
※他県ナンバーさんが、「通行止め」の看板を見ずに行って、戻ってくるのをよく見るので…。

タイヤを新調してしばらく経ちました。乗り心地が硬くなるかな？と思っていたのとは裏腹に、良い走りをしてくれています。
「しっかりとコシがある」とでも言うのでしょうか？未使用中古品とは言え、侮れません。


上は良かったのですが、今年に入ってからここ数ヶ月頭を悩ませているのは「キーレス＆スマートキー」


電池が切れて（「電池切れが近いよ」を示す赤ランプ点滅）、電池交換するまでは良かったのですが…1週間もすると再び赤ランプ点滅。
初めは「寒いから電池持ちが悪いのか？」と思いつつ交換していましたが、何回も続くので「これはおかしい」と思った次第。原因は、ポケットにキーレスと自宅のカギを一緒に入れていたのですが、自宅のカギに着けていたLEDライト（…の電池ですね）が原因でした。どうやら、キーレスのボタン電池と、乾電池が干渉しあったようです。LEDライトを外したら点滅は無くなりました。
安心安心…と思っていたら、今度は先月、北海道旅行の初日。スマートキーやキーレスが認識しなくなってしまいました。これにはビビりました。いくらドアノブに手を差し入れても、キーレスを押しても反応せず。3～5分くらい格闘して、ようやくキーレスが反応。「？？？」といった感じでそのまま北海道へ（港に近かったので、引き返せず）。

その後も反応が悪かったり復活したりでなかなか厄介。酷い時はやっとこさ解錠後、エンジンがかけられなかったり（キーを認識していないから）、エンジンをかけたらすぐに「車内に鍵がありませんよ」のピーピー音。
タイヤを新調した際に車屋さんに相談したりもしたものの、そんな時に限って症状が出ない。症状が出ないので推測で「キーレスのセンサー系がおかしいのかも？」「症状が出ないので、出た時に持ってきてもらいたい。センサーがあるであろうインパネ周辺全部ばらして様子見ることになる」…と。ただ、交換する部品は相当高価らしく（ウン万円）、それで再び症状が出るならさらに別の部品交換（それも高いとか）…といたちごっこになる、とも言われました。
今日も今日とて症状は出たのですが、Dラーも相談した車屋さんもお休み。我が愛車ながら性格の悪さに腹立たしいやらなにやら…。
しばらく酷い症状のまま付き合うしかないようです。

同じ顔が2台並び。
…でもよくよく見ると…白いのは「ダイハツ・メビウス」だった!!
超希少車です。


さて、末弟の「ミライース・LPG HYBRID」が10万キロを走破いたしました!!

ガス機構には問題なく、順調に走ってくれています。経年のためか、アイドリングストップがほとんど効かなくなっていますが、あってもなくても…な装置なので、あとは放ってます。

間もなく、バネットさんにガス機構を取り付け、代替えしたらお役御免になる予定ですが…末弟はどうやら、愛着が湧いちゃった？どうなることやら。




電気屋さんで、こんなものを購入してみました。

動画サイトでも、様々な動画で機材として使われています、所謂「アクションカメラ」「ウェアラブルカメラ」と呼ばれるものですな。ここ最近では「GOPro」（ゴープロ）なるカメラが大変推されていて、街歩き動画やバイクツーリングなどの前面展望動画が見ることができます。
今どきは「4K・HDR」動画も気軽に作れて、夜でも明るい動画を見ることができます。最近、これらに対応するTVやタブレット端末を買ったので、自分は「河津桜の街歩き動画」「東京の夜の街歩き動画」、上の弟は「夜の鉄道の前面展望動画」を見て、その綺麗さに目覚めてしまいました（笑）

とは言え、カメラを購入したところでユーチューバーになるわけでもなし。技術もないので、万が一動画をあげるとしても「撮って出し」になること請け合いなので、まずはプリウスαのインパネに置いて、撮影する所から始めてみます。
中国製なので、説明書もほとんど中国語（+英語と一部日本語）…翻訳めんどい（苦笑）

※関連URLは、北海道を旅するきっかけとなった「オロロンライン」の動画です。晴天で、かなりきれいに映っています。